Обработку дорог Петербурга солью можно свести к минимуму

Сразу же после первых снегопадов в конце ноября 2023 года началась обработка проезжей части и тротуаров противогололедными материалами. Для "расплавления" снега и льда используется песко-соляная смесь, в состав которой входит техническая соль (хлорид натрия или кальция). В соцсетях при обсуждении состояния зимних улиц пользователи, как обычно, разделились на тех, кто считает, что город "пересаливают", из-за чего страдают обувь, домашние животные и автомобили, и тех, кто жалуется на скользкость из-за плохой уборки дорог и тротуаров и наличие гололеда.

Этой зимой споры разгорелись с новой силой. Поводом стало закрытие с 19 декабря 2023 года наземного вестибюля станции метро "Сенная площадь" из-за просадки ступеней лестницы, ведущей к вестибюлю. Как пояснили специалисты метрополитена, железобетонная плита в основании лестницы утратила устойчивость из-за коррозии арматуры в результате длительного воздействия осадков и антигололедных реагентов.

"На петербургских тротуарах смешался алхимический коктейль: лед, вода, соль, песок, грязь. Вечной жизни он не обещает", - иронизируют в одном из городских пабликов. Кроме шуток, петербуржцев действительно беспокоит то, как влияют антигололедные смеси на здоровье людей, животных и экологическую обстановку. Ведь с дорог и тротуаров реагенты вместе со снеговыми массами и уличной грязью попадают в ливневую канализацию, а также на снегоприемные и снегоплавильные пункты, после чего вместе с другими стоками направляются на очистные сооружения. Насколько безопасен этот процесс?

Как сообщили "Российской газете" в ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга", используемая в регионе система утилизации снежных масс в полной мере учитывает содержание в их составе дорожных реагентов. Для очистки сточных вод, к которым в зимне-весенний период добавляется "подсоленная" талая вода, достаточно штатных технологий обработки, внедренных на всех канализационных очистных сооружениях. Эти методы обеспечивают улавливание песка и других минеральных частиц на стадии механической очистки с последующим обезвреживанием воды от растворенных в ней солей.

Для минимизации негативного воздействия на окружающую среду в Петербурге не допускается использование противогололедных материалов, содержащих химические реагенты. Однако и без "химии" ежегодная засолка города небезобидна для природы и человека, отмечает Семен Гордышевский, председатель правления Экологического союза Санкт-Петербурга. По его убеждению, единственной альтернативой солению является строгое выполнение регламента зимней уборки, позволяющее свести к минимуму использование соли или вовсе от нее отказаться.

"Убирать снег необходимо сразу после снегопада, на самых оживленных улицах - не позднее часа после выпадения, на менее загруженных - не позже трех часов. Это необходимо, чтобы не допустить образования наледи, разбивать и убирать которую очень трудно. Но вместо этого на дороги и тротуары высыпаются солевые реагенты, которые растапливают лед, и люди ходят в этой жиже, и машины в ней ездят", - отмечает Гордышевский. Соль неизбежно проникает в грунтовые воды, канализацию и водоемы, а также попадает в атмосферный воздух, в том числе в процессе сжигания иловых осадков очистных сооружений.

Для «расплавления» снега и льда используется песко-соляная смесь, в состав которой входит техническая соль (хлорид натрия или кальция)

В то же время у Петербурга уже имеется положительный опыт бессолевой уборки, которая практиковалась в зимние сезоны 2015/16, 2016/17 и 2017/18 годов. В эти годы закупки соли на сезон сократились в 10 раз, со 100 тысяч до 10 тысяч тонн.

"Три года город жил в условиях белого снега, соль применялась только на самых опасных дорожных участках, но массового применения не было. Его заменила своевременная механизированная уборка", - говорит эколог.

Однако вскоре в силу ряда причин, в том числе из-за смены руководителей городских служб, отвечающих за уборку, все вернулось на круги своя, и город снова стали солить сверх меры, говорит Гордышевский. Чиновникам оказалось не по силам добиться строгого соблюдения регламента зимней уборки города. Ведь в последнем случае необходимо довести до необходимого уровня и поддерживать в рабочем состоянии нужное количество техники и обученных кадров, способных приступить к уборке сразу после снегопада. "Проще закупать и разбрасывать солевые смеси", - с сожалением констатирует эколог.