Бакинский судостроительный завод построит два танкера и три водолазных судна для ASCO
Ранее стороны договорились о строительстве четырех судов
ООО «Бакинский судостроительный завод» (БСЗ, Азербайджан) построит два танкера для перевозки нефти и химической продукции и три водолазных судна для ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (ASCO). Соответствующее соглашение подписали председатель правления ASCO Рауф Велиев и председатель правления БСЗ Эльшад Нуриев, сообщает пресс-служба пароходства.
Танкеры будут иметь грузоподъемность 8 тыс. тонн каждый. Водолазные суда предназначены для работы на глубине до 45 м.
«Суда, которые будут построены в соответствии со стратегическим планом развития судоходства на 2022-2030 годы, принятым наблюдательным советом ASCO, сыграют важную роль в работе проводимой в направлении добычи нефти и газа в нашей стране, а также в дальнейшем повышении качества морских транспортных услуг при транспортировке нефти и нефтепродуктов», — сказано в сообщении.
Как передавало ИАА «ПортНьюс», в феврале 2024 года БСЗ и ASCO подписали соглашение о строительстве четырех судов.
Бакинский судостроительный завод (BSY) основан в 2011 году Государственной нефтяной компанией Азербайджана (SOCAR, владеет 87,47% акций), Азербайджанской инвестиционной компанией (AIC, 8,95% акций) и Keppel Offshore Marine (KOM, 3,58% акций). Официальное открытие предприятия состоялось в сентябре 2013 года. Завод выполняет строительство различных судов: от морских судов обеспечения, буксиров, крановых судов, специализированных судов и пассажирских судов до танкеров, занимается судоремонтом и переоборудованием таких судов.
ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (ASCO) создано в октябре 2013 года. В состав ASCO наряду с транспортным флотом входят специализированный флот и судоремонтные заводы. Транспортный флот компании состоит из 52 судов, включая 21 танкер, 13 паромов, 14 универсальных сухогрузов, 2 судна типа Ro-Ro, 2 судна типа Ro-Pax. В состав специализированного флота входят 192 судна, в том числе 20 крановых, 20 буксирно-снабженческих, 23 пассажирских, 2 трубоукладывающих, 5 пожарных, 5 инженерно-геологических, 9 водолазных и 108 служебных и вспомогательных судов.