Комментарии 0
...комментариев пока нет
🇹🇷⚡️ Постоянные скандалы с Turkish Airlines вынуждают россиян выбирать других перевозчиков для полётов в Латинскую Америку, пишет «Коммерсант». В АТОР полагают, что поток может перераспределиться на другие стыковочные направления — ОАЭ, страны Центральной Азии, Кубу.
Неназванный источник газеты считает, что из-за регулярных недопусков турпоток из РФ в Мексику может сократиться на 30–40%. По его словам, с каждого рейса из Стамбула в Мексику снимают до 10 пассажиров. Россиян часто не пускают и в другие страны Латинской Америки, но из-за небольшого турпотока о таких случаях известно меньше.
Юристы подтверждают рекомендацию посольства России о том, что судиться с компанией лучше в России. У Turkish Airlines есть представительство в РФ, что упростит исполнение решения, считает директор группы «Яковлев и партнеры» Мария Яковлева.
Кроме того, пассажиры могут требовать в суде взыскания от перевозчика всех расходов, как в случае с российскими компаниями — это стоимость билетов, в том числе других компаний, а также иных трат, которые можно напрямую связать с отказом компании в перелете.
Собеседники «Коммерсанта» выделяют две основных версии о причинах действий Turkish Airlines, обе являются лишь предположениями:
➖ ужесточение контроля согласовано с властями США и это усиление направлено не только на россиян, но и на граждан других стран;
➖ эти действия обусловлены стремлением избежать депортационных штрафов: вывоз из Мексики не прошедшего границу пассажира обходится компании в $6–8 тыс.
Сама Turkish Airlines до сих пор утверждает, что «руководствуется правилами ИКАО и условиями страны следования», хотя уже сама Мексика обратилась к Турции для прояснения ситуации и перечислила требования для въезда, среди которых нет ни слова о выдуманных компанией «истории поездок» или об обратных билетах, оформленных в одном бронировании.
🛬 @ranarod