Комфорт и надёжность: 5 автомобилей, которым можно доверить 1000 км
Есть машины, после которых выходишь на трассе будто после боксёрского поединка. А есть такие, где едешь часами — и всё равно чувствуешь себя человеком. Надёжно, тихо, удобно, без стресса. Вот пять таких проверенных временем авто, которые не подведут даже за 1000 км пути.

1. Toyota Camry XV50 / XV70
Почему брать:
Мягкая подвеска, просторный салон
Диванные кресла и тишина в салоне
Надёжные моторы (2.5 и 3.5), проверенный автомат
Минус:
Повышенный расход топлива
Но если хочешь доехать точно и без приключений — Camry не подведёт. Даже с загоревшимся "чеком".
2. Skoda Superb B8
Почему брать:
Крейсерская устойчивость, управляемость
Простор для всех, включая задний ряд
Отличный дизель для дальнобоя, экономия на топливе
Минус:
Капризная электрика на "уставших" экземплярах
Сложно найти более удобную трассовую машину за свои деньги — главное, брать живой вариант с надёжной коробкой DSG.
3. Subaru Outback V (5 поколение)
Почему брать:
Высокий клиренс и полный привод
Комфорт даже на разбитой дороге
Спокойная, но уверенная тяга
Минус:
Не любит разгон, зато идеально держит крейсерскую
Outback создан для поездок "через всё". Там, где заканчивается асфальт, он только начинает радовать.
4. Honda CR-V IV
Почему брать:
Удобные сиденья, много места
Простая и надёжная техника
Хороший баланс мягкости и устойчивости
Минус:
Шумоизоляция могла бы быть лучше
Если цель — доехать без сюрпризов, особенно с семьёй, CR-V — один из лучших вариантов.
5. Ford Mondeo 4 (рестайлинг)
Почему брать:
Трассовая "плавность", комфорт и простор
Хорошие комплектации даже на вторичке
Оптимален с атмосферником и автоматом
Минус:
EcoBoost требует аккуратного подхода и сервиса
Mondeo недооценён — а зря. Один из самых приятных вариантов за свои деньги на рынке с пробегом.
Уточнения
Автомоби́ль (от др.-греч. αὐτός — сам и лат. mobilis — подвижной, скорый) — моторное безрельсовое дорожное и/или внедорожное, чаще всего автономное, транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов, обычно имеющее не менее четырёх колёс.