«Одну жизнь подарил, вторую – отнял»: почему в Татарстане выросло число погибших в ДТП

Видео по теме

Что можно было сделать, чтобы трагедии на дороге не случилось? Почему так важно остановить пьяного родственника и не дать ему сесть за руль? Стоит ли покупать питбайки подросткам? О страшных ДТП, в которых погибли взрослые и дети, и об их причинах говорили сегодня на пресс-конференции в «Татар-информе».

«Родственники водителя знали, что он пьян, и писали ему сообщения с просьбами быть аккуратнее за рулем»

Цифры статистики не радуют, обратился к СМИ Главный госавтоинспектор Татарстана Рустем Гарипов. Количество дорожно-транспортных происшествий на дорогах республики в сравнении с таким же периодом прошлого года снизилось, как и число тех, кто получил травмы, однако погибших в ДТП стало больше. За последние пять месяцев в ДТП погибли уже 109 человек, а это на 25 человек больше, чем в прошлом году.

«Основными причинами ДТП, как обычно, остаются выезд на полосу встречного движения, наезд на пешехода, нахождение за рулем в состоянии опьянения», – объяснил Рустем Гарипов.

47 человек из общего числа погибли в результате ДТП из-за выезда на встречку. Во время пресс-конференции демонстрирвались жуткие кадры с мест ДТП и записи с видеорегистраторов. Рустем Гарипов объяснил причины каждой трагедии на фото или видео, а также рассказал, что нужно было предпринять, чтобы такого не случилось.

«По-прежнему насущным вопросом остается проблема нетрезвых водителей. Есть много случаев, когда люди, зная, что человек находится в состоянии алкогольного опьянения, позволяют ему сесть за руль. Были даже истории, когда родственники, зная, что человек пьян, пишут ему сообщения с просьбами быть аккуратнее за рулем. Неясно, почему ему вообще позволили сесть за руль», – рассказал глава УГИБДД МВД по РТ.

«Одну жизнь подарил, вторую – отнял»: почему в Татарстане выросло число погибших в ДТП

К слову, тот самый нетрезвый водитель, родственников которого упомянул Рустем Гарипов, погиб.

«Мужчина сел за руль в нетрезвом состоянии, на ходу фотографировал стрелку спидометра, застывшую на отметке в 200 км/ч. В результате аварии скончался на месте», – рассказал Рустем Гарипов.

«Подарил одну жизнь и забрал другую»

Рустем Гарипов вспомнил недавнее жуткое ДТП с участием каршерингового автомобиля. Мужчина отмечал рождение сына, гонял без прав. На заднем сиденье находились подростки, справа – пассажир, ровесник водителя, 23 года. Водитель превысил скорость, вылетел с трассы и врезался в дерево.

Подростки, которые сидели сзади, выжили, их госпитализировали с травмами различной степени тяжести. Пассажир справа – скончался на месте. Водитель также получил травмы, теперь его ждет уголовная ответственность. Подарив одну жизнь, отметил глава Госавтоинспекции Татарстана, водитель забрал другую.

«Одну жизнь подарил, вторую – отнял»: почему в Татарстане выросло число погибших в ДТП

«Человек скончался на месте. Один человек родился, один погиб. Трагично даже об этом говорить», – подчеркнул глава Госавтоинспекции Татарстана.

«Не стоит считать, что трезвый человек на дороге полностью в безопасности»

Немалое количество ДТП происходит по причине того, что водитель засыпает на ходу.

«Помимо состояния опьянения, есть также другое крайне опасное состояние – убедительно просим вас не садиться за руль уставшими. Крайне важно садиться за руль отдохнувшим или не продолжать движение, если вы чувствуете сонливость. В противном случае последствия могут быть фатальными – человек не замечает, как засыпает за рулем. Особенно опасна ночная трасса, где длинная прямая дорога будто гипнотизирует», – отметил Рустем Гарипов.

Гибнут и из-за того, что пренебрегают ремнями безопасности. За последние пять месяцев по этой причине погибли уже 13 человек.

«Наглядный пример – ДТП на трассе М7, жизненное пространство водителя в машине не нарушено. В результате ДТП он мог отделатся максимум травмами. Но он погиб, это стало огромной трагедией для его семьи», – поделился Рустем Гарипов.

Главный Госатвоинспектор республики предупредил, что в ближайшее время увеличится количество рейдов – инспекторы ДПС будут проверять, пристегиваются ли водители и пассажиры.

Несмотря на то, что про детские автокресла сотрудники Госавтоинспекции говорят постоянно, есть те, кто игнорирует элементарное правило.

«Не раз мы показывали краш-тесты, где пристнегнутый без кресла ребенок ломает шею под собственным весом. В видеоролике видно на манекене, что в случае ДТП маленький ребенок на руках у взрослого получает страшные травмы, когда на него всем весом давит тот, кто должен был обеспечить его безопасность», – рассказал Рустем Гарипов.

И действительно, кадры краш-тестов ужасают. Маленький манекен, изображающий ребенка, летает по салону, как забытая мелочь в стиральной машине, а в некоторых случаях и вовсе вылетая через лобовое стекло, как пушечное ядро. На сегодня в ДТП погибли уже пять детей, двое из них были пассажирами.

«За перевозку детей без кресла водитель заплатит штраф в 3 тысячи рублей. Думаю, любой родитель заплатит гораздо больше, чтобы сохранить жизнь и здоровье своего ребенка», – подчеркнул начальник Госавтоинспекции Татарстана.

«Одну жизнь подарил, вторую – отнял»: почему в Татарстане выросло число погибших в ДТП

«Когда ребенок нарушает ПДД – это наше упущение»

Трое из погибших детей – пешеходы. Кроме того, под колеса авто попали 15 детей-велосипедистов, все они получили различные травмы.

«Когда ребенок нарушает – это наше упущение. Нужно говорить с детьми о правилах дорожного движения. Один из таких случаев, когда ребенок перебегал дорогу, так как спешил к бабушке. Погиб, попав под автобус. Мы просим жителей республики присылать нам информацию о местах, где дети активно перебегают дорогу не по правиалам, чтобы обезопасить это место, спасти детей», – рассказал Рустем Гарипов.

Сотрудники Госавтоинспекции настаивают на том, чтобы родители беседовали с детьми на тему правил дорожного движения и покупали им одежду со световозвращающими элементами. Хотя это важно и для взрослых.

«Обращаемся к родителям, пожалуйста, когда покупаете ребенку велосипед или любое иное средство передвижения, обсуждайте с ними правила дородного движения», – обратился к татарстанцам Рустем Гарипов.

«Одну жизнь подарил, вторую – отнял»: почему в Татарстане выросло число погибших в ДТП

Еще одна серьезная проблема – набирающие популярность среди молодежи питбайки и прочие транспортные средства, которые таковыми официально не являются.

«Не нужно покупать детям смертельные игрушки», – обратился к жителям республики Рустем Гарипов.

Глава ГИБДД республики вспомнил, ДТП, которое произошло 1 июня – в Арском районе трое 14-летних подростков на питбайках влетели в поезд. Чудом остались живы, но получили серьезные травмы.

«Нельзя допустить, чтобы эти ребятишки выезжали на дороги общего пользования. У них нет прав, они не знают, как правильно производить маневры. Эти мотоциклы не оснащены ни поворотниками, ни фарами какими-либо. На них можно ездить в специально отведенных для этих занятий местах, но не более», – подчеркнул глава республиканского ГИБДД.

Июнь в Татарстане объявлен месяцем безопасного дорожного движения, отметил начальник УГИБДД МВД по РТ Рустем Гарипов. Рейды и профилактические мероприятия сотрудники Госавтоинспекции будут проводить еще чаще, а на дорогах республики заметно вырастет количество экипажей ДПС.