Аварийность на федеральных трассах снизилась на 18,7% в Челябинской области

Дорожники, чтобы аварийность падала и дальше, планируют продолжать расширять федеральные трассы до четырех полос с установкой разделительных барьеров, обустраивать надземные переходы и светодиодное освещение. Например, уже на завершающем этапе находится расширение участка с 25 по 37 км трассы Р-254 «Иртыш». Десять участков трассы М-5 протяженностью 120 км хотят отремонтировать в ближайшие два года за 1,4 миллиарда рублей.

«Ожидается, что комплекс проводимых мероприятий ФКУ Упрдор „Южный Урал“ станет залогом дальнейшего снижения показателей аварийности на подведомственной сети и самое главное — поможет сохранить жизни людей», — прокомментировали в пресс-службе.

Работы на трассах, конечно, доставляют водителям неудобства, порой — очень серьезные, но сохранение человеческих жизней — действительно стоящая цель.