Николай Красников погиб в Башкирии

Российский спорт понес тяжелейшую утрату. Как известно, 16 июня на 40-м километре федеральной магистрали Уфа—Зауралье (Р240), проходящей по территории Кушнаренковского района Республики Башкортостан, произошло фатальное дорожно-транспортное происшествие. Предварительная информация Госавтоинспекции указывает на лобовое столкновение автомобиля «Лада Гранта» с двумя встречными грузовыми транспортными средствами — «Газелью» и «Ситраком». От полученных травм водитель легковушки, 40-летний Николай Красников, скончался на месте до приезда медиков. Установленная личность погибшего — прославленный мотогонщик, обладатель восьми титулов чемпиона мира в личном зачете по спидвею на льду — повергла в шок спортивную общественность.

Это огромная утрата

Глава Башкортостана Радий Хабиров в своем обращении подчеркнул масштаб трагедии:

— Ужасная новость. Сегодня утром не стало восьмикратного чемпиона мира в личном зачете, многократного чемпиона и обладателя кубка России по мотогонкам на льду Николая Красникова. Соболезнования семье и близким Николая Олеговича. Это огромная утрата для отечественного мотоспорта и для всех нас.

Министр спорта РБ Руслан Хабибов присоединился к словам скорби, акцентировав всеобъемлющий характер потери:

 — Соболезнования семье и близким Николая Олеговича. Это огромная утрата для отечественного мотоспорта и для всех нас.

Поток соболезнований от коллег, болельщиков и спортивных организаций не прекращается. По данным Mkset у Николая осталась дочь — спортсменка (зимой исполнилось 12 лет), которой он очень гордился.

История Николая Красникова — летопись беспримерного триумфа и преданности мотоспорту

Зародилась она в Шадринске (Курганская область), где 11-летний Коля под опекой отца, Олега Красникова, осваивал мотокросс. Решающий поворот случился зимой 1998–1999 гг. — знакомство с ледовой трассой. Дебютный официальный сезон (1999-2000) в составе «Торпедо-ШААЗ» завершился для юноши 5-м местом в национальном первенстве. Судьбоносным стал день 16 декабря 2000 года: пятнадцатилетний гонщик впервые вышел на лед знаменитого уфимского «Строителя» в матче командного чемпионата России за Шадринский автоагрегатный завод. Уфа невольно стала отправной точкой его звездного пути.

Прогресс был стремительным: сезон 2000/01 принес ему титул чемпиона России среди юниоров и командную бронзу. Ключевой вехой стал переход в 2001/02 году в уфимский клуб «Башкортостан». С этого момента Башкирия стала для Красникова второй родиной, а команда — боевым братством. В ее составе он достиг невероятного: девять раз приводил команду к золоту чемпионата России (включая беспрецедентную шестилетнюю гегемонию с 2004 по 2008 гг.) и семь раз покорял вершину личного первенства страны.

Самый именитый в мире ледовый гонщик

Мировая арена покорилась ему с той же легкостью. Дебют в Личном чемпионате мира (ЛЧМ) в 2003 году (8-е место) сменился бронзой в 2004-м. Затем наступила эра абсолютного господства: с 2005 по 2012 год Красников восемь раз подряд (!) завоевывал титул сильнейшего гонщика планеты в ЛЧМ, установив вечный рекорд. Пиком мастерства стали сезоны 2006 и 2009 гг., когда он выиграл КАЖДЫЙ этап турнира. Параллельно он принес сборной России фантастический успех в Командном чемпионате мира (КЧМ), став двенадцатикратным чемпионом мира (включая декаду побед: 2004-2013 и 2015-2016). Его имя стало олицетворением непобедимости, его стиль езды — эталоном риска и контроля на ледяном овале.

Связь спортсмена с Башкирией

Его любовь к Башкортостану стала сильнее в 2011 году, когда Красников возглавил Федерацию мотоспорта РБ, стремясь поднять дисциплину на новый уровень. Однако в августе 2015 года он покинул пост. Открыто названными причинами стали стагнация в развитии республиканского мотоспорта и прекращение финансирования ключевой тренировочной базы — «Центра технических видов спорта им. Г. Кадырова».

Несмотря на заявление о частичном завершении карьеры в конце 2011 года (с оговоркой о поддержке уфимского клуба), Красников продолжил выступления, ссылаясь позднее на сложную ситуацию в отрасли. Он пропустил ЛЧМ в 2013 и 2014 гг., но возвращался ради КЧМ и российских стартов. В 2018 году состоялось триумфальное возвращение в «Башкортостан», сразу принесшее команде золото чемпионата России. В 2019 году клуб завоевал серебро. И даже в сезоне 2019-2020, будучи ветераном трассы, Николай оставался главной опорой команды: став ее самым результативным бойцом (13 очков из 40), он лично обеспечил завоевание очередного чемпионского титула. Это был акт преданности делу и высочайшего профессионализма.

23 ноября 2022 года Николай Красников сделал важное заявление, поставив финальную точку в своей легендарной ледовой эпопее. Обращаясь к поклонникам через соцсеть «ВКонтакте», он написал со свойственной прямотой:

— Уважаемые болельщики и любители мотоспорта! Я больше не вижу смысла выступать в гонках на льду, даже в составе своей команды! Прошедший сезон показал подготовленные нами спортсмены справляются с поставленной задачей без меня. Мой яркий путь в гонках на льду завершён! Впереди новые задачи и испытания.

Эти строки звучали как достойная передача эстафеты поколениям воспитанников и уверенный шаг к новым жизненным рубежам, которые, увы, остались непокоренными.

Его страсть к моторам не знала границ. Помимо льда, он блистал в мотокроссе и кроссах на снегоходах, став в 2015 году чемпионом и обладателем Кубка России в классе «Спорт». Его феноменальную волю к победе и преданность делу жизни отмечали все.

— Он был бесконечно предан мотоспорту. Колоссальное внимание уделял технике и физической форме. Его бойцовский дух был не сломить. Преодолевал травмы, выступая через боль. Прирожденный победитель, — отзывался о нем Раис Мустафин, старший тренер Центра им. Кадырова.

Гибель Николая Красникова — не просто трагическая авария. Это закат эпохи в российском и мировом мотоспорте, особенно в ледовом спидвее. Он был не просто спортсменом, а символом несгибаемости, виртуозного мастерства и самозабвенной преданности трассе. Его рекорды, особенно восемь подряд личных корон мира, выглядят фантастикой и, вероятно, навсегда останутся недосягаемыми. Его вклад в славу команды «Башкортостан», его усилия по развитию мотоспорта в республике оставили неизгладимый след. Для Уфы и всей Башкирии он стал своим — шадринским парнем, нашедшим здесь второе пристанище и прославившим ее на весь белый свет. Его прощальное слово, полное планов, теперь звучит как последнее послание миру скорости, который он так любил.

Следствие выясняет детали рокового ДТП. Спортивное сообщество скорбит о непоправимой утрате, отдавая дань памяти великому чемпиону, чьи рекорды остались непокоренными, а путь — внезапно оборванным на башкирской трассе.

Ранее Mkset писал о пожаре в административном центре Балтачевского района Башкирии, унёсшем жизни троих мальчиков.