С какими проблемами сталкивается система военно-патриотического воспитания
Формирование у подрастающего поколения гражданской ответственности и патриотизма стало темой круглого стола, организованного "Российской газетой". Рассказав об успехах и достижениях, участники встречи затронули и ряд проблем.
- Сейчас наша главная задача - победить, но чтобы в дальнейшем страна набирала свою мощь и силу, без воспитания подрастающего поколения не обойтись. Огромная проблема в том, что западная модель поведения, которая насаждалась у нас тридцать лет как самая правильная, гуманная и демократичная, закрепилась в сознании у многих. А значит, влиять необходимо как на детей, так и на их родителей. Идти в трудовые коллективы. Как это делать - вопрос непростой. Кроме того, в системах ФСИН, МВД, МЧС и других ведомствах, где люди носят погоны, ощущается нехватка кадров. Учитывая ситуацию, тяжело достучаться до каждого. Пути могут быть разными, но есть определенные государственные векторы, которых следует придерживаться, - уверен председатель Ассоциации ветеранов СВО, член общественной палаты Кемеровской области Алексей Савин.
Выпускать не просто специалистов для вооруженных сил, но патриотов своего Отечества, подкованных политически и идеологически, призвано Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту. Тот же водитель, который перевозит бойцов, должен чувствовать ответственность за доверенные ему жизни и быть готовым защитить свою Родину и своих товарищей. Именно так подходят к подготовке кадров в учебных центрах ДОСААФ.
Кроме того, общество стало официальной базой обучения ветеранов СВО, имеющих группу инвалидности. Очень многим из них требуются легковые автомобили с ручным управлением. Но таких машин в распоряжении кузбасских школ ДОСААФ, к сожалению, нет.
- Год назад я обратился за помощью к руководству крупных промышленных предприятий областного центра, сославшись на то, что больше половины российских регионов эту проблему решили, - говорит председатель Кемеровского регионального отделения ДОСААФ Виктор Шемоханов. - Но в Кузбассе выход пока не найден. Остается надежда на помощь губернатора и регионального отделения Фонда "Защитники Отечества". В свою очередь мы готовы обучать инвалидов - участников СВО бесплатно, а членов их семей - с 30-процентной скидкой. Сейчас же из-за отсутствия возможности обучения лишь чуть больше одной трети кузбасских фронтовиков, нуждающихся в таких машинах, их получили.
Частным автошколам обучать инвалидов вождению невыгодно. А у социально ориентированной системы ДОСААФ нет никаких преимуществ в плане государственного финансирования на такие цели. Более того, серьезным бременем для этой системы в последние годы стала высокая плата за аренду земельных участков, на которых располагается учебно-материальная база, создававшаяся еще во времена СССР.
- Наша задача - все это сохранить, и на случай мобилизации мы должны быть готовы предоставить свою базу под нужды армии, учитывая сокращение воинских частей и военных училищ по всей стране, - продолжает Виктор Шемоханов. - Но содержание базы, а тем более поддержание ее в рабочем состоянии, обходится очень дорого. Если при масштабных советских планах подготовки призывников все наши учебные здания использовались целиком и полностью, то сейчас в них задействовано по одному классу. Для того чтобы содержать все остальные площади, мы вынуждены сдавать их в аренду. Это приводит к пересмотру коэффициента земельного налога по итогам прокурорских проверок. Для некоторых наших подразделений сумма налога выросла до 87 раз! На ряде территорий очень сильно завышена кадастровая стоимость земли, и мы вынуждены тратить деньги на процедуру ее пересмотра, обращаясь к независимым экспертам и в суды. Во многих случаях это нам удается. Так, например, с осени прошлого года кадастровая стоимость девяти наших участков земли сократилась в два с половиной - десять раз, а значит, уменьшился и налог.
О предоставлении льгот на аренду участков, задействованных в процессе подготовки специалистов для минобороны РФ (как правило, это автодромы, стрелковые тиры и учебные здания), шла речь на совещании с главой федерального министерства. И теперь проблемой занимается специальная межведомственная комиссия.
- Вопросы патриотического воспитания сегодня приобретают особую остроту. Во времена СССР у нас действовала соответствующая стройная система подготовки. Так, например, начальником автошколы ДОСААФ обязательно назначался офицер, получавший зарплату из фонда минобороны и пользовавшийся всеми льготами. А в постсоветское время эти должности стали замещаться гражданскими людьми, хоть и с профильным высшим образованием, - напомнил Виктор Шемоханов. - Но, вопреки всем сложностям, мы обращаем максимум внимания на то, чтобы из наших стен выходили квалифицированные специалисты, преданные своему Отечеству и готовые защищать его интересы с оружием в руках. Надеемся, что новое руководство ДОСААФ России сделает все для укрепления организации и возвращения ей былого престижа.