В Госсовете Республики Коми состоялось заседание постоянного комитета ПАСЗР по экологии. В нём принял участие председатель комитета Мурманской областной Думы по транспорту, дорожному хозяйству и информатизации Артур Попов.
Он отметил, что ежегодно на территории регионов Северо-Запада России образуются несанкционированные свалки старых автопокрышек. До 2019 года они размещались на объектах захоронения отходов. С января 2019 года, после запрета вывозить использованные шины на мусорные полигоны, механизм утилизации отслуживших покрышек до сих пор законодательно не урегулирован.
«Для решения этого вопроса предложил внести изменения в законодательство об отходах производства и потребления и предусмотреть возможность создания единого регионального оператора по обращению с отходами IV класса опасности (кроме ТКО и автомобильных покрышек)», – прокомментировал итоги заседания Артур Попов.
Депутат предложил также направлять средства экосбора конкретным регоператорам для организации в регионе производства по утилизации покрышек, утвердив единый тариф на оказание услуг по их вывозу и утилизации.
«Кроме того, необходимо закрепить за региональными операторами организацию отдельных площадок для приёма шин от граждан на безвозмездной основе и от организаций по установленному тарифу», - уверен Попов.
Комитет поддержал предложение Мурманской областной Думы об обращении к Министру природных ресурсов и экологии РФ Александру Козлову о совершенствовании механизмов правового регулирования распределения средств экологического сбора, уплаченного в отношении автомобильных шин, и рекомендовал вынести вопрос на рассмотрение Конференции ПАСЗР в Архангельске.
Напомним, за год в Мурманской области обнаружено 775 тонн покрышек.
Читайте также: В Заполярье стартовали облавы на автопьянь