Новый Li Auto L7 оказался почти копией старого: кроссовер сняли на фото

Обработка информации будет осуществляться не двумя чипами, а одним - флагманским Thor-U, а в версии AD Pro процессор Horizon J5 заменён на Horizon J6M. Для обычного автолюбителя, а не гика, это говорит лишь о том, что Li L7 предоставит лучшую версию комплекса автономного вождения за счёт увеличенной скорости большего объёма обработки информации.

Техника осталась прежней: последовательный гибрид с ДВС объёмом 1,5 литра без механической связи с колёсами и двумя электродвигателями, суммарная мощность системы - 408 л.с. Запас хода - 1160 км, на электричестве L7 протянет 182 км (по циклу WLTC).

Цены на Lixiang L7 в КНР стартуют от 250 тысяч юаней. В России бренд пока не представлен официально, но работы в этом направлении уже ведутся, импортёром выступит компания Sinomach Auto.

Накануне "РГ" рассказывала, что спрос на модели марки Li Auto в РФ сократился в первом квартале в три раза.