⚡️Запасы автомобилей на российских складах за полгода практически не уменьшились. Автодилеры накопили 500 тысяч нераспроданных машин, а значит, скидки на новые автомобили сохранятся во втором полугодии, а дилеры продолжат терять деньги. Кризис на авторынке усиливается - несмотря на скидки и другие ухищрения дилеров, россияне не желают покупать больше машин (с) Автостат

"Дилеры продолжат терять деньги", трагедия вселенских масштабов. Негодные россияне не хотят покупать ведра с болтами по тройной цене в кредит под 30% годовых. Гады эдакие.

Ну да ничего, скоро последователь Березовского герр Подщеколдин родит законопроект, по которому россиян с машинами старше 15 лет будут кошмарить по всем направлениям - и дела сразу пойдут в гору (но это не точно).

Telegram
ZERGULIO🇷🇺
Гражданин Подщеколдин не унимается в своем желании залезть в карман граждан. На Автоньюс вышла пространная статья "Автомобильным дилерам не выжить без поддержки государства". Пробежался по статье, теперь следите за руками: - от высокой ключевой ставки выигрывают только банки; - средняя цена нового автомобиля упала, но покупать машины людям не на что; - за полгода продажи рухнули на 27%; - рынок ждет самая сильная стагнация за последние 10 лет; - рентабельности нет, дилерам нужна поддержка государства; - граждан придется отлучать от старых машин. Денег у людей нет, но отлучать их от старых машин надо. Л - логика. Идем дальше. У обычных покупателей денег просто нет. По оценке бюро кредитных историй, выдачи автокредитов уже снизились на 53%. В РОАД отметили, что, чтобы купить машину со средней ценой 3 млн руб., гражданам приходится брать кредит под 30%, но для большинства такие условия неприемлемы. На катастрофу, по мнению дилеров, указывает следующий факт: в 2012 году каждый третий россиянин мог позволить…