"На что стоит обратить внимание:
1.Проконтролировать процесс монтажа шины на колесный диск. Если для установки шины (особенно с низким профилем или технологией RunFlat, что усложняет процесс) мастер прикладывает значительные усилия или просит помощи коллег, это повод насторожиться и удостовериться, что сама шина и диск при этом не получили повреждений от инструмента.
2.В процессе балансировки обратите внимание, чтобы при вращении колеса на стенде не было заметно визуального биения, так называемой «восьмерки» – это явный признак необходимости правки диска во избежание появления вибраций при движении.
3.Уточнить, что внутреннее давление в шинах установлено согласно рекомендациям производителя автомобиля для данного типоразмера. Информационная наклейка с нужными данными обычно расположена на крышке лючка бензобака или в дверном проёме водительской двери.
4.И довольно банальное, но тем не менее самое главное правило с точки зрения безопасности: после установки собранных колес на автомобиль обязательно проследите контроль затяжки мастером каждого из колесных болтов динамометрическим ключом", - отметил специалист.