«Они будут писать море объяснительных» — гендиректор авиакомпании о пилотах рейса Сочи-Омск

Авиакомпания, которой принадлежит самолет, совершавший рейс из Сочи в Омск и экстренно севший в полях под Новосибирском, собрала журналистов на брифинг по поводу ЧП. Отвечая на вопросы, генеральный директор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов назвал ситуацию довольно стандартной.

По его словам, отказ зеленой гидросистемы не является из ряда вон выходящей ситуацией. Тем не менее, при таких неполадках наблюдаются отклонения, из-за которых посадочная дистанция может увеличиваться. И командир воздушного судна, заходя на посадку при подлете к Омску, решил уйти на заход в Новосибирск, где полоса длиннее.

— К сожалению, сильный ветер увеличил расход топлива. Командир посчитал, что топлива, возможно, не хватит. Он принял решение выполнить посадку на поле, — пояснил Скуратов. Глава авиакомпании отметил высокую профессиональную подготовку экипажа, а также тот факт, что капитан корабля, потомственный пилот Сергей Белов, командиром воздушного судна летает уже три года.

До конца расследования, к которому уже приступили правоохранительные органы, весь экипаж отстранен.

— Они будут писать море объяснительных, — заявил Скуратов. Что же касается слов насчет падения уровня доверия пассажиров к авиакомпании после ЧП, то тут, по мнению спикера, будет обратная стиуация. — Такие посадки должны восстановить доверие к компании. Это говорит только о мастерстве и ответственности, это, наоборот, привлечет пассажиров.

Поврежденный самолет, у которого пострадали шасси и крыло, будут восстанавливать. Также Скуратов рассказал журналистам, что авиакомпания уже подала заявку на поставку отечественных самолетов. Однако ждать готовности лайнеров придется около 10 лет — они будут готовы только к 2030-2032 г.