À Hillingdon (Angleterre)
À l’entrée de chacun des deux tunnels est écrit un prénom féminin: Cecilia et Florence. C’est ainsi que sont désignés les deux tunneliers de 170 mètres de long et 2000 tonnes qui creusent inlassablement depuis des mois les flancs d’une colline où se déploie le chantier HS2, une ligne de train à grande vitesse qui doit relier Londres à Birmingham, la deuxième ville du pays. HS2 pour «High Speed 2» («grande vitesse 2»), le numéro indiquant le nombre de ligne de train à grande vitesse dans le pays. À ce jour, il n’en existe qu’une: celle qui relie le tunnel sous la Manche à la gare londonienne de Saint-Pancras. En cette fin d’année, à une heure du centre de Londres et bientôt à quelques minutes en train, Cecilia et Florence ont déjà parcouru 14 kilomètres sous terre. Il leur en reste deux pour déboucher de l’autre côté de la colline. Après ça, il faudra encore déposer les rails et tous les équipements ferroviaires.
Situé dans l’arrondissement d’Hillingdon, à l’extrême…