Как водить автомобиль в сильный дождь: эффект планирования, блокировка машины при плохой погоде

Перепады погоды в Тюмени этим летом заставляют автовладельцев понервничать. Зачастую обрушившийся ливень стихийно затапливает проезжие части, особенно в историческом центре города, где улочки отличаются узкостью. Ливневки не успевают поглощать воду, а машины не справляются с потопом и потоками дождя. Это приводит к массовым поломкам автомобилей из-за стихийного бедствия – читайте в нашей инструкции, как справиться с дорожной бедой.

«Госавтоинспекция призывает водителей аккуратно относиться к выбору скорости на мокрых от дождя дорогах. Лучше избегать опасных маневров обгона и выезда на встречную полосу, правильно выбирать дистанцию, сбавить скорость, особенно на участках с поворотами, подъемами и спусками», – обратился к жителям Тюменской области врио начальника Управления Госавтоинспекции Тюменской области Артем Сотников.

Он обратил внимание, что из-за неблагоприятных погодных условий в регионе выросло число ДТП на федеральных трассах Тюмень – Ханты-Мансийск и Курган – Тюмень.

Три причины, почему машина заглохла в дождь

Страшнее всего водителю оказаться в луже, из-за чего может случиться эффект аквапланирования. Если пояснить простыми словами, то при аквапланировании шины теряют сцепку с дорожным покрытием, из-за большого потока воды между колесами и асфальтом оказывается жидкость, а значит, транспортное средство не едет, а плывет. Разумеется, в такой ситуации водитель теряет управление, а сам автомобиль может вовсе опрокинуться под воздействием стихии.

Кроме того, водители теряют управление из-за того, что вода может попасть под капот.

«Ехали в сильный дождь, заехали в лужу, и вода попала на генератор. В результате машина заглохла. К счастью, мы постояли и переждали дождь. И потом машина запустилась», – рассказывает водитель и автослесарь Даниил.

В такой ситуации специалист рекомендует не делать ничего – надо просто подождать, когда вода стечет с генератора или же он просохнет.

Сложнее, если вода попала на катушку зажигания. Из-за этого не будет подаваться ток на свечу и авто не будет заводиться. Не стоит пытаться заводить машину, ведь велика вероятность залить свечи зажигания бензином. Вместо этого надо снова подождать, когда просохнет катушка зажигания. Причем под закрытым капотом внутренности машины смогут просохнуть просто от тепла мотора. Если же вы полезли под капот и усугубили сырость внутри, то придется ждать теплой погоды, когда всю эту мокроту высушит солнце.

«Самое плохое для машины – это гидроудар. Такое случается, если вы попали в глубокую лужу, и вода залилась в цилиндры мотора. С такой бедой на дороге уже ничем не поможешь, это как остановка сердца. Спасет только реанимация – капитальный ремонт мотора», – рассказал эксперт.

Как водить автомобиль в сильный дождь

Шаг 1. Проверка автомобиля перед поездкой

Перед началом поездки убедитесь, что автомобиль готов к движению в условиях сильного дождя:

• проверьте исправность стеклоочистителей («дворников») – важно, чтобы они эффективно очищали лобовое стекло;
• убедитесь, что фары работают нормально и светят достаточно ярко, особенно ближний свет и противотуманки;
• оцените состояние шин: рисунок протектора должен быть достаточным для эффективного отвода воды.

Шаг 2. Начало движения

• При старте двигайтесь осторожно, плавно разгоняйтесь и следите за дорогой;
• включайте ближний свет фар даже днем, чтобы вас было лучше видно другим участникам дорожного движения;
• следите за скоростью и держите дистанцию больше обычной, чтобы успеть затормозить в экстренной ситуации.

«В дождь ухудшается видимость, возникают туманы», – напомнили в ГИБДД.

Шаг 3. Избегаем аквапланирования

Одной из главных опасностей при движении в дождливую погоду является аквапланирование – ситуация, когда вода создает водяную пленку между шиной и дорожным покрытием, теряется сцепление колес с асфальтом, машина становится неуправляемой.

Что делать при аквапланировании

• Соблюдайте умеренную скорость (обычно ниже 70 км/ч);
• плавно тормозите двигателем, избегая резких движений рулем и педалями;
• если началось аквапланирование, крепко удерживайте руль и постепенно снижайте газ, пока колеса снова не обретут контакт с дорогой.

Шаг 4. Осторожность при торможении

Резкое нажатие на тормоз в мокрую погоду опасно – велика вероятность блокировки колес и заноса машины. Используйте следующие рекомендации:

• торможение должно быть плавным и постепенным;
• пользуйтесь антиблокировочной системой ABS (если она установлена), позволяющей избежать полной блокировки колес;
• регулярно проверяйте работу тормозов после длительного движения по лужам, слегка нажимая на педаль тормоза (не сильно!), чтобы убедиться, что система работает нормально.

Шаг 5. Эмоциональный контроль и спокойствие

Дождливая погода вызывает стресс у многих водителей. Помните, что безопасность важнее скорости:

• сохраняйте спокойствие, контролируйте эмоции и не нервничайте;
• будьте внимательны ко всем участникам движения, включая пешеходов и велосипедистов;
• избегайте излишнего риска, соблюдая ПДД и правила безопасного поведения на дороге.

Водителю важно помнить, что главная задача при вождении в дождь – обеспечить себе максимальную видимость, устойчивость и возможность своевременного реагирования на ситуацию.

Читайте также, какой потоп случился в Тюмени на этой неделе.

Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия, Светлана Возмилова, Анастасия Полетаева