Новая бюджетная модель LADA Iskra, старт производства которой намечен на начало 2025 года, сохранит преемственность Х-стилю, разработанному бывшим шеф-дизайнером «АвтоВАЗа» Стивом Маттиным. На это указывают изображения переднего бампера и решетки радиатора новинки, найденные в базе данных Федерального института промышленной собственности (ФИПС).
Впрочем, инсайдерский паблик Avtograd News «пошел» дальше и показал, как будет выглядеть LADA Iskra, если сопоставить запатентованный «передок» с фотографией закамуфлированного прототипа модели. В результате мы можем сложить более полное представление о ее внешности и отметить, к примеру, то, что визуально Iskra будет похожа на «Гранту», а версия Cross получит немного другую решетку радиатора с «сотами» вместо ламелей.
Весной в Сеть попадали снимки задней части кузова новой модели. По ним также стало понятно, что от фирменного стиля Стива Маттина она возьмет не только Х-образное оформление «передка», но и выштамповки на боковинах. Вместе с тем ожидаются новые в плане формы фонари, полностью измененная по сравнению с «Грантой» оконная линия и чуть более широкие колесные арки.
Напомним, что в основу «Искры» должна лечь адаптированная и локализованная версия французской платформы CMF-B LS от Renault-Nissan, а в ее салоне будут устанавливаться отечественные сиденья. Их выпуском займется сызранское предприятие «ТПВ Рус», уже поставляющее сиденья для актуальной Granta и внедорожников LADA Niva Legend.
Ранее «Автоновости дня» сообщали о том, что семейство LADA Iskra должно встать на конвейер в трех кузовных модификациях: седана, хэтчбек и кросс-хэтчбек с увеличенным клиренсом. Сначала новинку будут выпускать параллельно с LADA Granta, но после 2026—2027 годов она постепенно заменит вазовский бесстеллер и на конвейере, и на рынке.