Транспорт «на костылях»

Шестикилометровое кольцо контактной троллейбусной сети внутри Новоильинки позволило бы, во-первых, развезти пассажиров из центра и Запсиба по району, попутно подзаряжая батарею. И во-вторых, организовать внутрирайонный троллейбусный маршрут, разговоры о котором ведутся с прошлого века.
Но и этот вариант, как мы видим, пока оказывается неподъемен для администрации Новокузнецка, возглавляемой Сергеем Кузнецовым. 20 июля появилось сообщение, что «уже второй электронный аукцион по выбору исполнителя по строительству объекта «Троллейбусная линия от шоссе Бызовское по проспектам Запсибовцев, Авиаторов, Мира и улице Косыгина и тяговая трансформаторная подстанция в Новоильинском районе города Новокузнецка» объявлен на портале госзакупок в этом месяце. Для участия в первом в начале июля не было подано ни одной заявки… Начальная (максимальная) цена аукциона — 374,1 миллиона рублей. При этом по графику, предусмотренному проектом контракта, строительно-монтажные работы на объекте должны быть выполнены до конца ноября 2024 года». И вот снова фиаско.
С 1 августа электробусы без подпитки из контактной сети, как инвалид на костылях, получают весьма ограниченную степень свободы. Преодолев более десятка километров по Автотранспортной улице и Бызовскому шоссе, они лишь около километра проезжают по Новоильинскому району — только по восточной части улицы Косыгина (от проспекта Запсибовцев до проспекта Мира). Чтобы, развернувшись у «Ленты», вернуться назад.
И это предел мечтаний? Отнюдь.
И еще одна «свеженькая» информация, касающаяся транспорта в Новокузнецке, появилась на этой неделе. Региональное управление Следственного комитета России проинформировало о том, что «в Новокузнецке перед судом предстанет бывший заместитель генерального директора организации-перевозчика за оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей».
Из текста следует, что речь идет об ООО «Питеравто», фактическом монополисте рынка пассажирских перевозок после осуществления в нашем городе «транспортной реформы».
Должностное лицо обвиняется в совершении преступления по ч. 1 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей).
По версии следствия, с мая 2023 года по январь 2024-го на основании заключенных муниципальных контрактов компания осуществляла в Новокузнецке «пассажироперевозки с использованием технически неисправных транспортных средств, в результате чего два автобуса загорелись во время прохождения маршрута, когда в салоне находились пассажиры». Обвиняемый вину в инкриминируемом ему преступлении признал, свидетельствует СУ СКР.
Уголовное дело будет направлено в Новоильинский районный суд г. Новокузнецка для рассмотрения по существу. Мужчине грозит до двух лет лишения свободы.
Любопытно, что возбуждение этого уголовного дела практически совпало с проведением той самой пресс-конференции семимесячной давности, на которой Евгений Дуров и проанонсировал планы пуска троллейбуса в Новоильинку. Гораздо больше внимания участники декабрьского мероприятия уделили «предчеэсной» ситуации из-за постоянных срывов рейсов со стороны ООО «Питеравто».
С той поры у «питерцев» отобрали 345й маршрут и пригрозили отобрать еще; несколько раз их пытался взбодрить своим вниманием и участием в решении проблем глава города Сергей Кузнецов. Но пока получается не очень.
В качестве «костыля» в решении кадрового дефицита сейчас предлагается набрать и использовать некий «женский батальон» — новокузнечанок настойчиво пытаются посадить за руль автобусов. Ближе к зиме должен быть виден результат.
Хоть и не ловится крокодил у нас, и кокос не растет, но верить в лучшее все же хочется. А вдруг на этот раз получится?..