Эксперт «ЗР» объяснил, нужно ли регистрировать контрактный двигатель в ГИБДД

Замена силового агрегата в автотранспортном средстве представляет собой процедуру, не вызывающую затруднений при условии, что характеристики нового двигателя идентичны параметрам заменяемого агрегата.

В соответствии с действующим законодательством, каждый двигатель обладает уникальным идентификационным номером, который фиксируется в паспорте транспортного средства (ПТС). При переоформлении автомобиля на нового владельца, указанный идентификационный номер двигателя должен соответствовать данным, содержащимся в ПТС, и быть подтвержден при проведении регистрационных действий в органах Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД).

В случае, если замена двигателя не влечет за собой изменения конструкции транспортного средства, идентификационный номер нового двигателя подлежит внесению в регистрационные документы при проведении осмотра автомобиля в ГИБДД. В данной ситуации получение дополнительных разрешений, проведение экспертиз и осуществление иных формальностей не требуется.

Аналогичные положения распространяются на процедуру замены коробки переключения передач (КПП). Замена данного элемента трансмиссии, как правило, не вызывает вопросов у регистрирующих органов, особенно в случае использования вариаторов, на рынке которых представлено значительное количество контрактных агрегатов, восстановленных до состояния, идентичного оригиналу по техническим характеристикам и внешнему виду.

Следует отметить, что установка двигателя с иными объемными или мощностными характеристиками квалифицируется как изменение конструкции транспортного средства, требующее проведения технической экспертизы, получения соответствующего заключения и согласования в ГИБДД, а также официальной регистрации права на эксплуатацию автомобиля с внесенными изменениями.

Согласно действующим нормативным актам, процесс регистрации предоставляет автовладельцам определенную свободу при замене двигателя на аналогичный. Однако при модификации двигателя необходимо учитывать, что обязательства, предусмотренные законодательством в части внесения изменений в конструкцию транспортного средства, остаются в силе, пишет carexpo.