Bloomberg: Итальянская автомобильная промышленность борется за выживание (basil10)

По данным автомобильной торговой группы , итальянская автомобильная промышленность окажется под угрозой, если производители во главе со Stellantis NV не переломят тенденцию к снижению производства в стране.

Выпуск пассажирских автомобилей Stellantis в Италии упал на 41% за первые девять месяцев этого года, что усилило опасения по поводу возможной потери рабочих мест. Некоторые из работников компании планируют присоединиться к протестам в Риме в пятницу.

«Наша автомобильная промышленность не выживет, если объемы производства останутся такими низкими», — сказал в интервью Роберто Вавассори , глава торговой группы Anfia и руководитель поставщика тормозных систем Brembo . «Многие поставщики автомокомпонентов в Италии небольшие и также находятся под угрозой.

Stellantis, владеющая брендами Fiat, Maserati и Alfa Romeo, является крупнейшим автопроизводителем Италии с большим отрывом. Компания ссылается на спад спроса на электромобили, возросшую конкуренцию со стороны китайских производителей и высокие цены на электроэнергию как на причины, по которым такие заводы, как Mirafiori, где производят электрический Fiat 500, остаются закрытыми на несколько недель.

Стремление генерального директора Карлоса Тавареса производить продукцию в странах с более низкими издержками привело к многочисленным конфликтам с правительством премьер-министра Джорджии Мелони . Ожидается, что производство автомобилей в Италии сократится примерно до 500 000 единиц в этом году по сравнению с 750 000 в 2023 году, согласно оценкам профсоюзов.

Ожидается, что некоторые профсоюзные деятели из Франции и США — ключевого источника прибыли Stellantis — присоединятся к пятничным демонстрациям в итальянской столице.

«Наши рабочие места переносятся в Мексику, и эта тема общая, поэтому я и еду в Рим», — заявил в четверг в интервью на Парижском автосалоне представитель United Auto Workers Брэндон Кэмпбелл. «Stellantis закрывает заводы по всему миру».