Auto, l’Europa vuole cancellare le multe del 2025: «Tre anni per adeguarsi ai limiti sulla CO2»

I limiti, dunque, rimangono quelli stabiliti: le emissioni medie delle auto nuove vendute dovranno scendere sotto i 93,6 grammi per chilometro, con una riduzione del 19% rispetto ai 116 grammi per chilometro in vigore nel 2024. Il prossimo step sar� nel 2030, quando le emissioni dovranno diminuire ulteriormente del 55%, mentre il 2035 sar� l’anno del taglio totale e diremo addio ai motori benzina e diesel tradizionali. Le aziende, per�, avranno tre anni per raggiungere la conformit� a questi obblighi: �Ci� significa pi� respiro per l’industria e pi� chiarezza, senza modificare gli obiettivi concordati. Sono certo che un emendamento cos� mirato potrebbe essere approvato rapidamente dal Parlamento europeo e dal Consiglio. Perch� ovviamente ha senso solo se viene approvato rapidamente. Allo stesso tempo, ci prepareremo ad accelerare il lavoro sulla revisione 2035, con la piena neutralit� tecnologica come principio fondamentale�, a continuato la presidente della Commissione.