Какие новинки поступят автолюбителям Союзного государства

В целом сегодня примерно семь из десяти легковушек, выпущенных в Борисове, продаются в России. Дилеры "БЕЛДЖИ", а их в Российской Федерации более сотни, присутствуют практически во всех ее регионах, однако половина продаж приходится на Москву и Санкт-Петербург (в Беларуси, кстати, такая же доля приходится на столичный регион). Интересная деталь: каждую пятую борисовскую легковушку покупают корпоративные клиенты, в том числе в такси.

- Это говорит о высокой надежности нашей продукции, ведь в таком случае она эксплуатируется с максимальной нагрузкой и успешно ее выдерживает, - пояснил "СОЮЗу" генеральный директор предприятия Геннадий Свидерский в ходе пресс-тура, организованного Национальным пресс-центром Беларуси.

На предприятии делают все, чтобы удержать и даже повысить эту планку. Так, завершается реконструкция сварочного, покрасочного, сборочного производств. Повысится качество продукции, увеличится ее выпуск, снизится себестоимость. К 36 имевшимся роботам добавилось еще столько же, в итоге темп сварки кузовов возрос с 15 до 20 в час. На сборочном производстве темп ускорился до 145 секунд на автомобиль, а мощность цеха окраски удвоилась. Налажена штамповка пластиковых деталей. Идет проектирование цеха, где будут штамповать детали кузова, которые пока привозят из Китая. Выгоды очевидны: российская сталь, которую планируют использовать, дешевле, в разы сократятся логистические затраты на доставку комплектующих, возрастет уровень локализации производства, появятся новые рабочие места. В перспективе сборочные мощности достигнут 120 тысяч автомобилей в год.

Примерно семь из десяти легковушек, выпущенных в белорусском Борисове, продаются в России

Суть, однако, не только в количестве, но и в том, что на конвейер будут поставлены модели автомобилей, в наибольшей степени отвечающие запросам рынка. Сейчас в продуктовой линейке предприятия - бензиновые кроссоверы Х50 и Х70, а также седан S50. Могут спросить: а как же новомодные "электрички"? Но в России с ее огромными расстояниями, где не всегда есть зарядные станции, сильными холодами такие машины не везде пользуются спросом. Поэтому в Борисове решили пойти на промежуточный, так называемый гибридный вариант, когда экономичный бензиновый двигатель небольшого объема работает в паре с аккумулятором и электромотором. Уже в III-IV квартале этого года предполагается поставить в дилерскую сеть такой автомобиль модели Х80, который будет собираться методом крупноузловой сборки из китайских комплектующих, сообщил Геннадий Свидерский.

Собеседник привел важные технические подробности: машина будет оснащена интегрированной электронной схемой управления силовой установкой, что сведет к минимуму расход топлива. Она сможет пройти на одной заправке до 900 км, в том числе на заряде электрической батареи - до 100 км. А вот цена новинки пока держится в секрете.

Среди желающих сэкономить на топливе и соблюсти высокие экологические стандарты также немало тех, кто предпочитает заправлять свое авто природным газом. И на "БЕЛДЖИ" своевременно уловили эту тенденцию. Совместно с российским АО "Газпром" здесь продвигается проект оснащения легковушек оборудованием для работы на метане. Новинка ориентирована в первую очередь на россиян, сообщил Геннадий Свидерский. А белорусы вскоре, очевидно, смогут приобрести такую же машину, работающую на другой разновидности природного газа - пропане. Этот проект реализует дилер предприятия в Могилеве.

Впрочем, и экологически чистая электрическая модель вскоре выйдет на белорусско-российский рынок. Нам на предприятии даже показали компактный городской кроссовер приятного салатового цвета "на батарейках". Молодежи наверняка понравятся продвинутый дизайн кузова и салона, крупные 16-дюймовые колеса, запас хода в 400 километров, вполне достаточный для мегаполиса. Кстати, в Китае эта новинка (она, понятное дело, родом оттуда) сразу стала бестселлером, за несколько месяцев продажи перевалили за 300 тысяч экземпляров. В Беларуси машина будет изготавливаться методом крупноузловой сборки и появится у дилеров также в III-IV квартале этого года. Цена по понятным причинам пока держится в секрете. Подробности модельного ряда совместного предприятия "БЕЛДЖИ" на 2026 год, как ожидается, станут известны в октябре.