После долгой борьбы поставщик автокомпонентов Continental закрывает свой завод в Гифхорне, месте в Нижней Саксонии между Ганновером и Вольфсбургом. Согласно пресс-релизу, совет директоров проинформировал наблюдательный совет о планах постепенного прекращения работы. В нем Conti ссылается на рост ценового давления и снижение автомобильных рынков. В Гифхорне существует проблема «дорогостоящей структуры, неконкурентоспособной в международном сравнении».
Группа из Ганновера приобрела завод в 1998 году, купив производителя тормозов Teves. С тех пор он специализировался на системах торможения, устойчивости и шасси. Теперь Conti хочет перенести сборку систем подачи воздуха и производство запасных частей. К концу 2027 года производство блоков клапанов и головок поршней должно перейти к поставщикам, причем оба компонента для тормозов. Первоначально пострадало около 450 сотрудников. Затем на заседании в декабре Наблюдательный совет решит, как действовать дальше. Всего на заводе работает около 900 сотрудников.
Conti подчеркивает, что хочет привлечь как можно больше сотрудников «на новые рабочие места» либо в других подразделениях группы, либо на рынке труда. Другая компания может продолжать управлять площадкой, это один из сценариев. Министерство экономики Ганновера также находится в контакте с Conti.
В настоящее время отрасль ощущает на себе последствия снижения потребительского спроса. Крупные покупатели Conti, такие как Volkswagen Group, борются с возросшими проблемами загрузки производственных мощностей.