Александр Голованов: взлет и падение главного маршала
ПРЕУВЕЛИЧИВАЛ УСПЕХИ, «ПОЖИРАЛ» ГОРЮЧЕЕ И НЕ ПРИЗНАЛ БРЕЖНЕВА
К началу операции «Багратион» дальняя авиация достигла своей максимальной мощи. В составе 47 авиаполков насчитывалось 1337 самолетов, в боеготовом состоянии – 1181. В период с 13 по 18 июня «головановцы» провели операцию против немецких авиабаз в Белоруссии, осуществив 1343 вылета и сбросив 1456 тонн бомб. Уже в ходе наступления бомбардировщики тоже активно поддерживали свои войска, атакуя железнодорожные объекты в тылу противника.
Тогда казалось, что слава маршала Голованова будет только расти, а созданный им инструмент вскоре обрушится всей своей мощью на оккупированную Европу. 19 августа Александру Евгеньевичу было присвоено звание главного маршала авиации. Напомним, что столь высокого чина за время войны удостоились только три человека, в их числе командующий ВВС Красной армии Александр Новиков и командующий артиллерией Николай Воронов… Однако в конце лета – начале осени 1944 года одновременно произошли два события, которые негативно сказались на дальнейшей карьере Голованова. Во-первых, Красная армия неожиданно столкнулась с острым топливным голодом, из-за которого танки в буквальном смысле останавливались, а самолеты стало нечем заправлять. Причинами тому были непомерное разрастание штатов механизированных войск, авиации и артиллерии, колоссальный расход топлива во время операции «Багратион», несоответствие возможностей нефтеперерабатывающей промышленности возросшим потребностям фронта, банальные ошибки в расчетах. Во-вторых, в сентябре, после заключения перемирия между СССР и Финляндией, в Хельсинки прибыл нарком иностранных дел Вячеслав Молотов, который был потрясен: вместо развалин и многочисленных строек он увидел, что большинство зданий в историческом центре города цело и невредимо, о чем впоследствии доложил Сталину. От военных разных уровней тому и раньше поступали сигналы, что Голованов серьезно преувеличивает успехи своей АДД (например, упомянутая операция против авиабаз в Белоруссии не причинила противнику серьезного ущерба), так что Иосиф Виссарионович был сильно разгневан. А у самого главного маршала к этому моменту возникли серьезные проблемы со здоровьем – из-за длительного перенапряжения и хронического недосыпания.
В декабре Сталин фактически пустил простаивавшую авиацию дальнего действия «под нож» (формально из-за экономии бензина). Она была передана в состав ВВС РККА и преобразована в 18-ю воздушную армию. Командующим соединения стал Голованов, но это назначение являлось значительным понижением в статусе. В течение 1945 года маршал ни разу не был на приеме у Сталина, а Жуков лично вычеркнул его фамилию из списка военачальников, представленных к званию Героя Советского Союза за участие в Берлинской операции.
После войны многие прославленные военачальники оказались в опале, некоторых недавних любимчиков вождя, как маршала авиации Новикова, даже посадили. Голованов же отделался относительно легко: его перевели на второстепенную должность командира воздушно-десантного корпуса. В хрущевские времена маршал скромно трудился заместителем начальника НИИ гражданской авиации по летной службе, а в 1966 году вышел на пенсию. Скончался Александр Евгеньевич 22 сентября 1975 года.
Одной из причин фактического забвения Голованова считается то, что он, в отличие от Жукова, отказался упоминать в своих мемуарах Леонида Брежнева, отрицал «выдающуюся роль» последнего и вообще говорил слишком много лишнего. Памятная доска в честь Александра Голованова была установлена в Нижнем Новгороде только 5 августа 2024 года – на здании военкомата Приокского района.
Дмитрий ДЕГТЕВ