Челябинские электросамокаты оснастили технологией «Антитандем», распознающей поездки вдвоём

Технология «Антитандем» — российская разработка, которая оценивает число людей на одном самокате с помощью анализа более 50 параметров. Она прошла тестирование, но со времени запуска ещё будет дообучаться в условиях разного дорожного покрытия, климата, рельефа и других особенностей города.

— Выявление количества людей на электросамокате происходит непосредственно во время поездки. Детектирование сработает на поездки двух и более пассажиров вне зависимости от их веса: взрослый с ребенком, два подростка и так далее. Нечего опасаться тем, кто едет с тяжёлым рюкзаком — модель реагирует на количество человек, а не на вес, — пояснили в пресс-службе компании.

«Антитандем» нужен, чтобы свести к нулю количество нарушений на электросамокатах, создающих опасные ситуации. На следующем этапе технология будет снижать скорость электросамоката, делая поездку с пассажиром неудобной и неэффективной. При повторном нарушении пользователя ждут штрафы и блокировка.

По статистике аварий и инцидентов с участием электросамокатов падения из-за потери управления случаются заметно чаще, если на одном самокате едут два человека. Часто тандемные поездки становятся причиной столкновения с пешеходами. Травмы участники движения в таком случае получают гораздо более серьёзные.

Кроме того, с 2022 года поездки вдвоём на самокатах, не оборудованных местом для пассажиров, запрещены законодательно. За нарушение правила, предусмотренного пунктом 24.8 ПДД для средств индивидуальной мобильности, грозит штраф в размере 800 рублей. В сервисе Whoosh такой штраф тоже применяют, если имеется фото- или видеофиксация нарушения.

Напомним, в прошлом сезоне Челябинская область оказалась на шестом месте в России по числу аварий с участием электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности. С января по июнь 2023 года в регионе произошло 48 таких ДТП.