"Premium bleibt deutsch!" Autohandels-Chef sieht keine Gefahr durch China-Marken

Gewinneinbrüche, China-Absturz, Milliarden-Kosten - Mercedes, BMW, Porsche und Audi machen gerade harte Zeiten durch. Die Konkurrenz aus China wird immer größer. Burkhard Weller ist seit 46 Jahren im Auto-Geschäft, brachte Toyota nach Deutschland und ist seit kurzem Präsident des im Oktober gegründeten Verbands der Automobilhändler Deutschlands (VAD). Die Weller-Gruppe verkauft neben BMW, Mini oder Seat auch die China-Marken BYD und MG. Weller sieht den Abgesang auf die deutsche Autoindustrie deutlich entspannter als viele andere Experten. Im Interview mit FOCUS online erklärt er, wo China den Deutschen wirklich gefährlich werden kann.