Объезд Твери сэкономит примерно час дороги от Москвы до Санкт-Петербурга

Этот участок до сих пор был головной болью для автомобилистов, курсирующих между двумя столицами. Ведь после длинной скоростной трассы, где можно было ехать 110, 130, а то и 150 км/ч (с учетом нештрафуемого порога превышения скорости), приходилось въезжать буквально в город со светофорами, ограничением скорости 60 км/ч и его насыщенным трафиком.

Северный обход Твери - это не только завершающий этап строительства скоростной дороги М-11 "Нева" от Москвы до Санкт-Петербурга. Новый участок обеспечит связанность с другими важными транспортными проектами и станет последним элементом, необходимым для запуска бесшовного скоростного движения с Запада на Восток страны - от Санкт-Петербурга до Казани. Это 1520 км по комфортным скоростным дорогам, без единого светофора и перекрёстка. А с продлением трассы М-12 до Екатеринбурга года бесшовным скоростным движением будут связаны уже порядка 2,4 тысяч км.

Кроме того, с открытием обхода Твери будет обеспечено бесшовное скоростное движение по направлению Север - Юг от Санкт-Петербурга до Краснодара (2120 км) и Азово-Черноморского побережья через Центральную кольцевую автомобильную дорогу, далее по автодороге М-4 "Дон".

И вот весь обход Твери открылся для движения: сдан участок от 149-го км М-11 до пересечения с Бежецким шоссе протяженностью 28,6 км.

Самое масштабное искусственное сооружение всего обхода Твери - мост через Волгу. Он стоит на 10 опорах, длина сооружения - 738 метров, а ширина - чуть более 24 метров. Высота пролета сооружения над водой достигает 17 метров, что даст возможность в сезон навигации пропускать под мостом большие круизные лайнеры. Мост построен российскими специалистами из отечественных материалов.

Организованы две транспортные развязки - с действующей трассой М-10 на 147 км и с региональной дорогой Тверь - Кимры на 159 км. Всего же на этом участке строители возводят 12 искусственных сооружений.

Организованы две площадки отдыха на 176 км М-11 "Нева". Но их строительство пока ведется. Но здесь будут две самые современные многофункциональные зоны дорожного сервиса. Можно будет и заправится, и подкрепится, и отдохнуть.

Сейчас стоимость проезда по М-11 в будни для легковушки составляет 2750 рублей. В выходные 3000 рублей. Стоимость проезда по новому участку пока не объявлена. Но предполагается, что она составит около 500 рублей. Таким образом, проезд на машине между двух столиц будет стоить порядка 3,5 тысяч в выходные, без учета топлива. В общем-то, это соответствует поездке в СВ-вагоне. Или перелету туда-обратно на самолете. Экономия возникает только в том случае, если в одном автомобиле едут трое человек. Но экономия времени получается существенная.