La canna da pesca incorporata, il letto, il drone e la cucina: sulle auto cinesi viaggia la fantasia

L’industria dell’auto elettrica corre in Cina, ma non quanto vorrebbe. A febbraio le vendite sono scese del 9% rispetto a un anno fa e del 34% su gennaio. Fenomeno causato dalle lunghe feste del Capodanno lunare (celebrato il 10 febbraio) che statisticamente causano una flessione negli acquisti di veicoli in Cina, dice l’associazione dei costruttori di Pechino. Per� le grandi case sono preoccupate e hanno lanciato una campagna di riduzioni dei prezzi e di incentivi. Fin qui niente di nuovo. Ma i designer di interni mandarini stanno prendendo d’assalto il mercato anche con una serie di optional high-tech: dal letto a due piazze disponibile a bordo, alla cucina portatile, fino al tetto utilizzabile per lanciare un drone.

Cucina e fornelli

Gli esperti di Bloomberg Technology hanno fatto una ricognizione delle offerte che parte dal Suv G9 di XPeng: un clic e i sedili anteriori e posteriori si abbattono, trasformandosi in materasso auto-gonfiante. Il letto � studiato per consentire di �riposarsi come a casa� (cos� dice la pubblicit�) mentre si sosta per ricaricare la batteria in una stazione di servizio, operazione non brevissima. Il gadget � diventato l’oggetto del desiderio per migliaia di famiglie cinesi intrappolate nel traffico durante esodo e controesodo delle vacanze di Capodanno. E se durante la sosta viene fame? Si apre il portabagagli e spunta una cucina con fornello a induzione fissata al portello. La monta la Polestones 01 della sartup Rox Motor Tech: costo del veicolo 44 mila euro.

Un drone sul tetto

L’idea pi� immaginifica � venuta a BYD, che a fine 2023 ha superato Tesla di Elon Musk come primo produttore mondiale (526 mila veicoli a batteria venduti nel terzo trimestre da BYD contro i 484 mila di Tesla). Sul tetto della Yangwang U8 da 140 mila euro una valigetta che piacerebbe a James Bond contiene un drone pronto al lancio. Utilit� se non si � al servizio segreto del Partito comunista? Il drone � programmato per seguire dall’alto il percorso dall’automobile filmando la scena in alta risoluzione; i video sono trasmessi in tempo reale sullo schermo di bordo e permettono di conoscere la situazione del traffico intorno. Oltre a rappresentare un bel ricordo del viaggio da condividere con gli amici. I costruttori cinesi si sono convinti che per battere la depressione da rallentamento economico dei consumatori cinesi si debba stimolare il loro spirito giocoso. I bambini si annoiano in viaggio?

La canna da pesca

Li Auto permette di connettere la Nintendo Switch al sistema di bordo. Tesla fornisce la piattaforma di videogame Steam. BYD fa una proposta per le soste: un volante progettato per essere staccato e usato con i pedali dell’acceleratore e del freno per simulare corse sullo schermo del cruscotto. Gli ingegneri cinesi si sono resi conto di un dettaglio: questi giochi possono distrarre dalla guida e causare incidenti. Stanno provvedendo con restrizioni varie che si inseriscono quando si accende il motore. Geely, rispettato costruttore che da anni controlla e ha riportato al successo la Volvo svedese, ha presentato un brevetto per un sistema che permette di pescare senza scendere dalla propria auto: lenza e canna da pesca si srotolano e lanciano in acqua con l’ennesimo semplice clic, un sensore informa sulla profondit�, la forza della corrente del tratto di fiume, lago, mare. E, meraviglia delle meraviglie, sul solito display di bordo compaiono anche le statistiche sulla pescosit� del luogo.

Anti-stress

Fantascienza? Non sanno pi� che inventarsi invece di pensare solo a produrre vetture affidabili a costi ragionevoli? Qualche anno fa William Li, fondatore della casa Nio specializzata in veicoli elettrici intelligenti ci spieg� la sua filosofia nuova: �Guidare un’automobile � diventato una seccatura, tra inquinamento, traffico, ricerca del parcheggio... perch� la gente dovrebbe continuare a comprarla?�. Risposta: �Abbiamo pensato che sarebbe bello se la tua auto ti conoscesse e fosse capace di toglierti di dosso lo stress degli spostamenti quotidiani�. William Li � convinto di guidare la rivoluzione dell’auto-mobilit�, un nuovo modello di business immerso in una realt� digitale: �In passato le auto hanno dato alle persone la liberta di muoversi, in un futuro vicino le libereranno dal compito di guidarle, dando loro pi� tempo a disposizione�, disse al �Corriere� l’industriale-sociologo nel 2018. Le vendite di Nio sono in progresso, ma ancora nel 2023 il costruttore di Shanghai ha bruciato cassa per 20 miliardi di yuan, pari a 2,5 miliardi di euro.