В мордовском селе открыли обновленный Сквер Героев
Мемориальный комплекс «Сквер Героев» открыли в селе Большие Березники, 11 июня сообщает пресс-служба главы республики Мордовия.
В Мордовии активно реализуется программа по созданию комфортной городской среды в рамках регионального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Инфраструктура для жизни». В 2025 году планируется обновить 31 общественную территорию, включая победителей Всероссийского конкурса лучших проектов.
Примером успешной реализации проекта стало завершение работ в Сквере Героев в Больших Березниках. Мемориальный комплекс «Сквер Героев», посвященный памяти воинов-интернационалистов и участников специальной военной операции. Открытие стало важным событием для всего региона, увековечивая подвиги и героизм павших бойцов.
Мемориал призван стать местом, где жители смогут почтить память героев, отдавших свои жизни за Родину, и сохранить историю о их мужестве для будущих поколений.
В целом, развитие скверов и зеленых зон играет важную роль в улучшении качества жизни, предоставляя возможности для общения, отдыха и проведения культурных мероприятий. Такие пространства становятся центрами социальной жизни, привлекая молодежь, формируя гражданскую активность и укрепляя связи между поколениями.
Напомним, Национальный проект «Инфраструктура для жизни» направлен на обеспечение граждан инфраструктурой (коммунальной, транспортной, социальной) нового качества.
В рамках проекта предусмотрена реализация 12 федеральных проектов.
Некоторые ключевые мероприятия нацпроекта:
Комплексное обновление населённых пунктов, включая реализацию проектов комплексного развития территорий, разработку и реализацию программ развития опорных населённых пунктов, разработку мастер-планов крупных и малых городов.
Развитие индивидуального жилищного строительства, обеспечение необходимой инфраструктурой земельных участков для развития жилищного строительства, в том числе ИЖС.
Совершенствование адресных льготных ипотечных программ и развитие альтернативных механизмов приобретения жилья.
Расселение непригодного для проживания жилищного фонда.
Реализация мероприятий по формированию современной городской среды, в том числе благоустройство общественных территорий.
Мероприятия по строительству, реконструкции (модернизации) объектов питьевого водоснабжения.
Улучшение жилищных условий граждан Российской Федерации.
Модернизация коммунальной инфраструктуры.
Сокращение продолжительности инвестиционно-строительного цикла.
Внедрение технологий искусственного интеллекта в строительной отрасли.
Подготовка и привлечение специалистов в строительную отрасль.
Организация мероприятий по безопасности дорожного движения.
Строительство новых и ремонт существующих дорог федерального, регионального и местного значений.
Развитие дорожного хозяйства.
Обновление общественного транспорта.
Некоторые основные показатели национального проекта к 2030 году:
Улучшение качества среды для жизни в опорных населённых пунктах на 30%.
Обновление жилищного фонда не менее чем на 20% по сравнению с показателем 2019 года.
Обеспечение граждан жильём общей площадью не менее 33 кв. м на человека.
Устойчивое сокращение непригодного для проживания жилищного фонда.
Благоустройство не менее чем 30 тыс. общественных территорий, реализация не менее чем 1600 проектов победителей Всероссийского конкурса создания комфортной городской среды.
Сокращение продолжительности инвестиционно-строительного цикла до 1000 дней.
Реализация программы модернизации коммунальной инфраструктуры и улучшение качества коммунальных услуг для 20 миллионов человек.
Строительство и реконструкция (модернизация) не менее чем 2 тыс. объектов питьевого водоснабжения и водоподготовки.
Обеспечение значимого роста энергетической и ресурсной эффективности в строительстве и ЖКХ.
Подключение к природному газу не менее 1,6 млн домов.
Увеличение нормативного состояния автомобильных дорог федерального значения до 85%.
Увеличение нормативного состояния автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения до 60%.
Увеличение нормативного состояния автомобильных дорог крупнейших городских агломераций до 85%.
Снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в 1,5 раза (1,58 чел. на 10 тыс. транспортных средств).
Увеличение доли парка общественного транспорта не старше нормативного срока эксплуатации не менее чем до 85%.