В Беларуси будут выпускать беспилотники

Представитель российской стороны обозначил критерии выбора приоритетов:

— История взаимоотношений у нас длинная, экономики интегрированы, большой объем торговли. Мы смотрели в первую очередь с точки зрения критериев новизны, инновационности, технологичности и чтобы был определенный прорывной характер. Выбрали десять пунктов, с которых хотим эту работу начать.

БАС для нас

Наработки по первому из них белорусскому лидеру продемонстрировали наглядно. В числе экспонатов — беспилотники для сельского хозяйства, мониторинга местности, перевозки грузов. Например, БПЛА «Стрекоза» позволяет отслеживать состояние ЛЭП и ремонтировать провода прямо в воздухе. А с помощью дрона-художника установлен мировой рекорд: нарисован мурал, размеры которого составляют 300 квадратных метров, — самый большой в мире арт-объект, созданный дроном.

Завод по производству беспилотных авиационных систем будет рассчитан на выпуск до 100 тысяч единиц ежегодно.

Александр Лукашенко заявил о готовности сотрудничать в этом проекте:

— Мы готовы на то, чтобы построить завод. Гарантируем: так в России вы не построите, как здесь.

На общей платформе

Актуальное направление — внедрение цифровых платформ. Они позволяют наращивать поставки белорусских товаров на российский и смежные рынки. Через платформенные решения белорусы смогут получать льготное кредитование.

— Любые белорусские производители через платформенные решения сразу получают доступ ко всему рынку России, в любую точку. Им не нужно думать о логистике, о том, как выходить на конкретного покупателя. Нужно сделать качественный продукт и предложить его потребителю, — отметил Максим Орешкин.

Развитие платформенной экономики требует новой инфраструктуры. Это, в свою очередь, большой объем инвестиций. В Беларуси, например, появятся новые логистические центры. Рассматривается возможность строительства большого центра обработки данных.

В путь

В 2024 году турпоток между Беларусью и Россией составил 5 млн человек, средняя продолжительность поездок — около 4 — 5 дней. Страны намерены систематизировать туристические маршруты, интегрировать цифровые сервисы, развивать технические решения, которые сделали бы путь автопутешественников удобнее и приятнее.

Не только увеличить туристические потоки, но и повысить экономическое взаимодействие двух стран поможет строительство высокоскоростных железнодорожных магистралей. Пока путь между Минском и Москвой по железной дороге занимает более восьми часов, благодаря ВСМ его можно сократить до трех.

Роботы и цифровой рубль

Использование промышленных роботов даст возможность повысить производительность труда, а это особенно важно в условиях дефицита трудовых ресурсов.

— Беларусь — лидер в машиностроении, компетенции все для этого есть. Надо этим заниматься, — считает Максим Орешкин.

В числе направлений сотрудничества спикер назвал создание и внедрение цифровых платформ и стандартов, строительство дата-центров с возможным использованием атомной энергетики для их обеспеченности, создание совместных исследовательских центров в сфере искусственного интеллекта, гармонизацию законодательства.

В Беларуси принята Концепция цифрового белорусского рубля, в которой проработана дорожная карта его внедрения до 2026 года. Российские банки участвуют в разработке своей платформы. Максим Орешкин предложил работать в этом направлении вместе, чтобы взаимосвязь между цифровым белорусским и цифровым российским рублем была выстроена на должном уровне.

Взять за основу

В медицине предлагается создать единую цифровую платформу с централизацией доступа медучреждений к сервисам диагностики на базе искусственного интеллекта. За основу предлагается взять московский опыт — платформу «МосМедИИ». Московские инициативы можно распространить и на сферу образования. Беларусь и Россия также могли бы создать совместную систему углубленной подготовки инженерных кадров, тем более что сотрудничество в сфере образования между странами развивается уже давно.

И еще одно перспективное направление двустороннего взаимодействия — сотрудничество с российским Агентством стратегических инициатив и Сколковским институтом науки и технологий, которые занимаются поддержкой и реализацией проектов в бизнесе, социальной сфере, образовании, науке и технологиях.

varmor@sb.by