В России идет снижение спроса на оригинальные запчасти для иномарок

По информации Quto.ru, особенно заметно падение продаж компонентов для автомобилей из Европы, Японии и Южной Кореи.

В беседе с порталом представители компании "Автостэлс" рассказали, что владельцы автомобилей марок Volkswagen, Renault, Hyundai, Kia, Nissan, Toyota, Ford и Chevrolet все чаще отказываются от поиска и покупки заводских запчастей.

Специалисты связывают эту тенденцию с общим снижением доли этих марок в российском автопарке, особенно среди новых иномарок. Так, в июле 2025 года ввоз машин по параллельному импорту сократился на 65% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Кроме того, стоимость оригинальных комплектующих вынуждает владельцев искать более доступные аналоги.

"Доля оригинальных запчастей для популярных марок будет продолжать снижаться в ближайшие 1-3 года. Рост возможен, но маловероятен. Для этого необходимо либо полноценное возвращение крупных брендов в Россию с ценами на уровне рыночных, либо снижение стоимости оригинальных запчастей их производителями, что невозможно из-за растущих затрат на логистику", - заявил директор по работе с ключевыми клиентами "Автостэлс" Дмитрий Маркелов.

Тем не менее, эксперт считает маловероятным сценарий полного исчезновения оригинальных запчастей из России. По его мнению, они могут стать нишевым товаром, который будет интересен дилерам, владельцам новых машин и автомобилей премиум-класса, где покупатели традиционно готовы доплатить за качество.

Ранее "РГ" рассказывала о том, что маркетплейсы грозят захватить рынок автозапчастей.