«И бедный водитель в полуобморочном состоянии…»: автобусы Казани страдают
Жара автобусная
Особо жаркая погода в Татарстане установилась на этой неделе. Дневные температуры воздуха регулярно превышают 30 градусов тепла. Но казанцы жалуются, что в общественном транспорте очень жарко. Конечно же, это не касается метро, которое находится под землей.
В Telegram-канале мэрии Казани пользователь по имени Елена спросила, почему водители в автобусах не включают кондиционеры. Страдают, по словам девушки, как пассажиры, так и сами водители. Происходящее она назвала издевательством над людьми.
Пользователь с никнеймом U заявил, что водителям запрещают включать кондиционеры, потому что у новых автобусов только 1 генератор. Если включить устройство, транспорт будет ехать медленнее, из-за чего случается отставание от графика. Также влияет и перерасход топлива, считает пользователь. У некоторых автобусов кондиционеры вовсе не работают.
Девушка с никнеймом Ольга Ольга обратила внимание, что Татарстан — богатая республика. При этом автобусы ездят без кондиционеров.
«Ладно пассажиры, мы зашли и вышли. Но работники автобуса, водители и кондукторы, им как работать? Оставьте парки и дворы в покое, благоустройте транспорт! На улице +35, а у автобусов печки включены. И бедный водитель в полуобморочном состоянии за рулем… Не дай бог ему плохо станет, а автобус полон людей», — написала она.
Тем временем казанцы также делают фотографии в салоне общественного транспорта, где на табло показывается температура 37-38 градусов. В самом салоне, скорее всего, значительно жарче.
Мэрия лукавит?
В ответ пресс-служба мэрии Казани заявила, что вопрос жары в автобусах обсуждали на совещании с участием руководителей транспортных предприятий. Последним передали требование, чтобы они проверили все кондиционеры у транспорта и направили акты о необходимости замены заводу-изготовителю.
«Направлять адресные замечания по работе общественного транспорта в Казани можно в комитет по транспорту по телефону горячей линии: +7 (843) 223-28-28 — при этом важно указывать детали, чтобы специалисты могли оперативно уточнить информацию и принять необходимые меры», — говорится в сообщении.
Также выяснилось, что в Казани только у пяти моделей трамваев Сity Star есть кондиционеры. Все они ходят по маршруту №7. На других трамваях устройства не предусмотрены заводом-изготовителем. На другие аналогичные жалобы мэрия отвечала ссылкой на свои предыдущие ответы.
Горячие игры
Отметим, что в казанских автобусах было жарко примерно всегда. Пик жалоб выдался на 2023 год. Тогда же выяснилось, что у перевозчиков столицы Татарстана нет денег на покупку новых автобусов или установку кондиционеров. Автотранспортные компании просили министерство транспорта республики помочь с деньгами.
В ответ минтранс РТ предложил самим казанцам выбрать: либо увеличить стоимость проезда на 30%, но установить кондиционеры, либо покупать автобусы сразу с ними, либо ничего не менять. Перевозчики не оценили идею ведомства, заявив, что изменения должны быть за счет бюджета, а не пассажиров. Казанцы же посчитали опрос манипуляцией.
Однако в итоге стоимость проезда в общественном транспорте все-таки выросла — пусть и не на 30%. Жалобы на жару в автобусах продолжились и в 2024 году. Нахождение в салоне наземного общественного транспорта сравнивали с филиалом Ада на Земле.
Автобусы с кондиционерами привезли в Казань в сентябре 2024 года. Тогда до города добрались 20 единиц транспорта. Позже привезли еще 65. Однако жалобы на жаркие автобусы не прекратились. Весной 2025 года столица Татарстана получила еще партию новых транспортных средств.
Но даже в автобусах, где есть кондиционеры, их попросту не включают. Такие жалобы появляются регулярно. Вместе с этим в транспорте еще и включают печку. Предположительно, чтобы не перегревался двигатель. Что-то делать с тем, чтобы не перегревались пассажиры, перевозчики, видимо, не хотят.
