Глава "Автостата": На учет встает лишь каждый третий байк, и это - проблема

"Основная причина такого явления - питбайки, мини-мотоциклы класса кросс/эндуро с двигателем от 50 до 200 "кубиков", мощностью до 15 л.с. Их не обязательно ставить на учет и на них нельзя выезжать на дороги общего пользования, но…", - объяснил ситуацию эксперт.

Также Целиков сказал, что, по его мнению, такое положение дел - "реальная проблема и угроза безопасности движения".

Ранее "РГ" рассказывала, что для питбайкеров могут ужесточить ответственность за выезд на дороги.