После задержки рейса в Египет почти на 40 часов туристы вернулись в Россию и написали претензии к туроператору. Как сообщила Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, в компании отказали и предложили перенаправить претензии перевозчику. Юрист разъяснила, насколько позиция туроператора согласуется с законом и как действовать агенту и туристам.

«Туроператор всем туристам ответил одно и то же. Задержку объяснил обстоятельствами непреодолимой силы и отправил разбираться с авиакомпанией», — поделилась турагент.

«Сообщаем, что по причине обстоятельств непреодолимой силы ваш рейс был задержан. Под обстоятельствами непреодолимой силы понимаются чрезвычайные непредвиденные для всех сторон договора условия, за возникновение которых ни одна сторона ответственности не несет. Обращаем внимание, что в соответствие с абз. 5 ст. 9 132-ФЗ   «Об основах туристской деятельности в РФ» туроператор отвечает перед туристом или иным заказчиком за действия (бездействие) третьих лиц, оказывающих услуги, входящие в туристский продукт, если федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации не установлено, что ответственность перед туристом или иным заказчиком несет третье лицо. Порядок оказания услуги по перевозке пассажиров авиакомпаниями регулируются Воздушным Кодексом РФ, Федеральными авиационными правилами и Международными конвенциями, согласно которым ответственность за изменение маршрута перевозки несет авиакомпания, выполняющая рейс. Учитывая вышеизложенное, полагаем, что обязательства по туристскому продукту были выполнены надлежащим образом и в полном объеме. Таким образом, считаем, что за компенсацией необходимо обратиться в авиакомпанию с предоставлением всех документов, подтверждающих причиненные действиями перевозчика убытки», — говорится в ответах на претензии туристов (есть в распоряжении редакции Profi.Travel).

Агент добавил: ранее в переписке туроператор объяснял, что такая длительная задержка была вызвана тем, что после позднего прибытия воздушного судна в Россию у экипажа закончилось рабочее время. Перед полетом пилотам нужно было отдохнуть. В итоге туристы почти двое суток ожидали вылета и несколько раз ездили на такси в аэропорт, так как время старта рейса менялось.

Юристы отмечают: все зависит от реальной причины задержки. «Это позиция туроператора, как и многих других участников рынка в последнее время. Задержки рейсов носят массовый характер и, видимо, операторам экономически выгоднее отказывать в предоставлении компенсации, — пояснила юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская, — Это не означает, что турист обязан соглашаться с такой позицией. Если не работает досудебный порядок, то можно обратиться в суд. В частности, клиент турфирмы вправе потребовать соразмерного уменьшения цены договора в соответствии со ст. 29 Закона «О защите прав потребителей», а также взыскать убытки, вызванные изменением условий турпродукта (в данном случае — дат)».

Юрист уточнила: все, что касается требований к условиям, которые гарантированы пассажирам Воздушным кодексом РФ на случай просрочки доставки, относится именно к обязанностям авиакомпании. Это предоставление напитков, питания, гостиницы — в зависимости от срока ожидания. Ответственность туроператора за изменение существенных условий договора предусмотрена отраслевым ФЗ. Исключение — обстоятельства непреодолимой силы. «При этом какие-то проблемы контрагента туроператора с наличием борта, экипажем обстоятельствами непреодолимой силы не являются, это коммерческие риски», — подчеркнула Мария Чапиковская.

Египет не принимал решения о повышении стоимости въездной визы с 25 до 45 долларов, сообщили в министерстве туризма и древностей страны. Ведомство разъяснило, что утвержден только максимальный порог визового сбора, но не изменение действующего тарифа. Об этом сообщает РИА «Новости».

В заявлении министерства подчеркивается, что распространенная рядом СМИ информация о якобы увеличении стоимости визы в рамках поправок к закону 175 от 2025 года не соответствует действительности: никаких исполнительных решений о повышении стоимости визы на данный момент не принято.

Также отмечается, что любые изменения, связанные с режимом въездных виз, публикуются исключительно в официальных сообщениях уполномоченных государственных органов.

Напомним, в ноябре нижняя палата парламента Египта одобрила поправки к закону о взимании платы за услуги министерства иностранных дел, предусматривающие введение дополнительного сбора в размере 20 долларов. По данным СМИ, это могло бы увеличить итоговую стоимость визы до 45 долларов, что вызвало обеспокоенность представителей турбизнеса. В начале декабря президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси утвердил законопроект, однако, как подчеркнули в министерстве туризма, решение о повышении фактической стоимости визы не принималось.

Как рассказали Profi.Travel эксперты, возможное подорожание визы могло бы уменьшить спрос на Хургаду и увеличить на Шарм-эль-Шейх (синайский штамп остается бесплатным), но незначительно. «В целом поток туристов между курортами распределяется равномерно, примерно 50/50. Если оформление визы станет дороже, то для поездки в Хургаду семья действительно понесет дополнительные расходы. Однако стоит отметить, что Хургада традиционно позиционируется как идеальный курорт для семейного отдыха. И все-таки для семей с детьми ключевыми являются не только стоимость визы, но и специфика курорта. Некоторый отток в пользу Шарм-эль-Шейха может быть, но не столь существенный», — пояснили в компании Anex.

«Переток туристов из Хургады в Шарм-эль-Шейх возможен, но последний и так более популярен в силу лучше развитой инфраструктуры. Плюс он пользуется большим спросом в зимние месяцы», — отметили в Space Travel.