В МЧС назвали автодороги Омской области, где водителей подстерегает опасность
Их список представители ГУ МЧС по Омской области опубликовали в актуальном обновлении «Прогноза возможных чрезвычайных ситуаций». По счастью, ЧС, связанных с неблагоприятными или опасными метеорологическими явлениями не прогнозируется, однако дороги вызывают у специалистов некоторые опасения.
Причиной беспокойства могут оказаться утренние и вечерние туманы. Снижение видимости на дороге может привести к самым разным и, зачастую, неблагоприятным последствиям. На некоторых трассах это риск кратно возрастает из-за множества других факторов: местности, дорожного покрытия и иных деталей.
Первой в списке ведомства оказалась «трасса смерти» Р-402 «Тюмень-Омск». Сложный участок, где спасатели ожидают возможные проблемы, расположен на отрезке 578+900 — 579+700 км в Любинском районе.
Всего 800 метров дороги могут стать «эпицентром» заторов и скопления транспортных средств в случае ДТП. Тем не менее водителей не оставят без помощи: к месту возможного происшествия готовы прибыть до 35 человек и 9 единиц техники.
Следующий «проблемный» участок протяженностью чуть менее 1 км расположен в Омском районе. «Федералка» А-320 «Омск-Черлак» (25+000 — 25+980 км) в случае ДТП может стать причиной массовых скоплений транспорта — в том числе и пассажирского. По предварительным оценкам, «застрять» на дороге могут аж до 350 пассажиров и 17 единиц рейсовых автобусов.
Для предотвращения подобного исхода на дороге дежурит группировка РСЧС из 26 человек и 12 спецмашин.
Некоторые опасения у специалистов вызывают и один из отрезков Южного обхода Омска. Дорога с обозначением Р-254 может доставить хлопот на 400-метровом участке между отметками 818+000 — 818+200 км (в пределах Омского района). Как отмечают специалисты, ДТП на сложном участке серьезно скажется на дорожном движении.
Следующий опасный участок Южного обхода располагается через несколько км: на отметках 822+000 — 822+200 км. Те же самые 400 метров асфальтобетона могут таить неприятные сюрпризы для водителей — крупные ДТП там уже случались, а «Сибуправтодор» в зимнее время постоянно ограничивает движение большегрузов и автобусов.
Сейчас оба участка трассы находится под «присмотром» спасателей — в случае беды на помощь омичам готовы прийти 23 специалиста при «поддержке» 12 единиц техники.
Самые продолжительные участки дороги, требующие аккуратности водителей, расположены в Омском и Кормиловском районах Омской области. В первом случае специалисты подразумевают километровый отрезок дороги «Омск-Русская поляна», а во втором — аналогичный участок трассы областного значения «Сыропятское-Калачинск».
Завершает список потенциально опасных зон ЖД-переезд неподалеку от мяскокомбината «Калачинский». Близость железнодорожных путей к автодорогам уже становилась причиной катастроф (примером тому могут служить ЧП в Брянске и Воронежской области). Переезды тоже требуют собранности и внимательности водителей — случаи столкновения авто и поездов были и в Омской области.
Как подчеркивают специалисты МЧС, лучшее средство снижения риска ДТП — это сделать свое авто заметнее и своевременная реакция на других участников движения. «Лихачить» строго не рекомендуется: резкие маневры, как и высокая скорость, могут застать врасплох как встречных водителей, так и «лихача».
