Комментарии 0
...комментариев пока нет
В Ленинградской области обсуждают безопасность судоходства в Балтийском море, в связи с возрастающими угрозами со стороны стран НАТО.
Помощник Президента России, председатель Морской коллегии Николай Патрушев и губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко посетили морской торговый порт Усть-Луга. Они осмотрели терминалы порта «НОВАТЭК-Усть-Луга», «ЕвроХим Терминал Усть-Луга», «Ультрамар», «Росморпорт» и «Усть-Лужский контейнерный терминал». Встреча состоялась в рамках предстоящего совещания Николая Патрушева о мерах обеспечения безопасности инфраструктуры порта Усть-Луга и судоходства в Балтийском море.
А мы просто напомним, в связи с чем тема безопасности судоходства на Балтике обрела в последнее время особую остроту.
🔴 С января 2025 года НАТО реализует операцию «Балтийский часовой», в рамках которой военные корабли альянса патрулируют Балтику, следят за российским «теневым флотом» и «обеспечивают защиту подводной инфраструктуры». Задействованы корабли и авиация Эстонии, Финляндии, Швеции, Дании, Германии, Польши, Литвы и Латвии.
Особое внимание уделяется судам, подозреваемым в «обходе санкций» и перевозке российских энергоносителей. Военные НАТО проводят досмотры, проверки документов и маршрутов, блокируя или задерживая суда.
🔴 Конец 2024 и весна 2025 года ознаменовались резкой эскалацией инцидентов между Россией и странами НАТО в Балтийском море, связанных с задержаниями и попытками задержания торговых судов.
❌ В декабре 2024 года полиция Финляндии задержала танкер «Eagle S» под флагом Островов Кука, шедший из порта Усть-Луга, по подозрению «в нарушении санкционного режима».
❌ В марте 2025 года германские власти арестовали танкер «Eventin» под флагом Панамы, направлявшийся из России в Египет, из-за «технических проблем и подозрений в санкционных нарушениях».
❌ В апреле 2025 года эстонские власти задержали у острова Аэгна танкер «Kiwala», который шел в порт Усть-Луга. Судно подозревалось «в принадлежности к «теневому флоту» России».
💥 14 мая 2025 года ВМС Эстонии при поддержке авиации НАТО предприняли попытку задержать в нейтральных водах танкер «Jaguar» под флагом Габона, следовавший из Индии в порт Приморск. Эстонские военные пытались десантироваться на судно с вертолёта, требовали изменить курс в территориальные воды Эстонии и угрожали тараном. На помощь танкеру пришёл российский истребитель Су-35, после чего попытка задержания была прекращена, и судно продолжило движение.
Ответные меры не заставили себя долго ждать.
❌ 18 мая 2025 года Россия впервые задержала танкер «Green Admire» под флагом Либерии, вышедший из эстонского порта Силламяэ и следовавший через российские территориальные воды в Роттердам. Судно было поставлено на якорь у острова Гогланд для проверки документов.
Власти Эстонии назвали действия России непредсказуемыми и сообщили о смене маршрутов для своих судов, чтобы избегать российских вод. Российский МИД заявил, что действия были предприняты в рамках международного права, а ранее только страны НАТО задерживали суда с российскими товарами.
❗️Таким образом, Балтийское море превращается в зону повышенной военно-политической напряжённости.
Страны НАТО, особенно Эстония и Финляндия, проводят агрессивную политику по отношению к российскому судоходству, опираясь на поддержку альянса и используя собственные новые законодательные нормы, разрешающие применение силы против «подозрительных судов». Досмотры, задержания и попытки захвата создают риски для безопасности торгового судоходства в регионе.
Россия отвечает симметрично: усиливает военное присутствие Балтфлота, проводит военные учения на Балтике, задерживает иностранные суда в своих водах и демонстрирует готовность защищать свои транспортные маршруты, в том числе с помощью военной авиации и флота.