В Челябинске начнут отключать лифты до 2030 года

Некоторые лифты остановят раньше срока. Фото Дмитрия Куткина

Лифты, отработавшие 25 лет к 15 февраля 2025 года, по регламенту Таможенного союза необходимо срочно заменить. Они получили поблажку: можно поставить новый подъемник до февраля 2030-го. Однако есть оборудование, для которого отсрочка не предусмотрена. Кто может остаться без лифта в любой момент, «Вечерка» узнала на форуме «ЖКХ в развитии».

— Продление распространяется только на лифты, которые достигли 25-летия до 15 февраля. Лифты, которые достигают этой цифры после 15 февраля, должны быть заменены немедленно, — подчеркнул исполнительный директор Российского лифтового объединения, советник руководителя комиссии по лифтовому хозяйству общественного совета при Минстрое России Сергей Мирошников. — Никакая организация продлить их эксплуатацию не может. Это кажется нелогичным, это действительно нелогично, но это факт.

Если лифту исполнится 25 лет летом 2025-го или в 2026-м, его придется незамедлительно останавливать и менять. Пройти полное техническое обследование и оттянуть замену оборудования на годик не получится. Ни одна организация в стране не имеет полномочий, чтобы продлить срок эксплуатации лифта, если он отметил юбилей после 15 февраля 2025 года.

Если лифт номинально получил продление до 2030 года, расслабляться тоже не стоит. Оборудование должно пройти полное технической обследование и получить соответствующий акт. Если лифт по-настоящему износился, разрешение на работу ему не выдадут.

Есть еще одна причина помнить о датах: лифты дорожают, и к 2030 году затраты на новое оборудование могут стать серьезнее, чем сейчас. А участники форума отметили, что не стоит ждать государственных программ поддержки и новых инструментов, которые позволят легко и выгодно заменить лифт в начале 2030 года.

— Эта пятилетняя отсрочка — и есть инструмент, который дает нам государство, — подчеркнул гендиректор регоператора фонда капремонтов Виктор Тихоненко.

А нам оно надо?

Особенно сложная ситуация — с заменой лифтов на спецсчетах. На первый взгляд, количество проблемного оборудования убывает довольно бодро: в 2023 году таких лифтов было более 1,7 тысячи, а сегодня — всего 739. Однако 95% домов со старыми лифтами просто перешли в общий котел, где заменой занялся регоператор. Хотя у спецсчетов есть и собственные возможности: 70 лифтов в регионе заменили с использованием рассрочки.

Сейчас краткосрочным планом предусмотрена замена 1718 единиц оборудования. Регоператор с начала года уже установил 95 лифтов, еще 422 в процессе установки, а на 192 недавно заключили договоры.

Часто собственники не слишком заинтересованы в замене лифта: гораздо важнее починить крышу, подвал, инженерные коммуникации. При этом они не всегда неправы. Плачевное состояние дома может стать препятствием для установки нового оборудования.

— Замена начинается с обследования и проектирования. Оно показывает, как нужно проводить работы. В некоторых случаях мы вынуждены отказаться от замены, если приведение в порядок подъезда, шахты и подвала, необходимое для нормальной эксплуатации лифта, слишком дорогостоящее. Надо сначала отремонтировать дом, потом менять лифт, — рассказал Сергей Мирошников.

Если у собственников есть особые пожелания — например, сделать в лифте видеонаблюдение — это также лучше озвучивать на этапе обследования и проектирования. Установить и смонтировать лифт, а потом лезть в его электронную начинку, чтобы добавить видеокамеры — не лучшая идея.

Надеяться на установку лифтов с видеонаблюдением могут даже те дома, которые меняют лифт за счет общего котла. Это дополнение к проекту обходится не очень дорого. Последующие затраты на обслуживание видеонаблюдения будут серьезнее.

На всех хватит

Всего в России нужно заменить до 2030 года более 120 тысяч лифтов. Из-за этого зачастую возникают сомнения: а смогут ли отечественные компании обеспечить все многоэтажки лифтами? Им придется предоставлять для капремонтов по 24 тысячи лифтов ежегодно. Это на 8 тысяч лифтов больше, чем до 2025 года. Однако Сергей Мирошников предложил не беспокоиться о производстве.

— Наши отечественные лифтовые заводы и наш завод в Беларуси вместе способны производить более 40 тысяч лифтов в год. Это перекрывает все потребности и на новое строительство, и на капремонты. Более того, в настоящий момент все заводы недогружены примерно на треть. Они имеют возможности увеличивать сверх 40 тысяч свое производство, но нет платежеспособного спроса, — сообщил эксперт.

Замена лифта — болезненная тема для многих многоэтажек. Но важно помнить, что от этого оборудования зависит безопасность жителей. В стране происходит около 30 несчастных случаев с лифтами в год, в том числе 6-8 смертельных случаев.

В последнее время число происшествий с лифтами увеличилось. Зачастую подводит даже сравнительно новое оборудование, проработавшее не 25, а 8-10 лет. Эта проблема во многом связана с некачественным обслуживанием. В Госдуме сейчас обсуждают ужесточение правил для профильных организаций.




Подписывайтесь на телеграм-канал «Вечерки», чтобы всегда быть в курсе событий Челябинска!