Москву застроят новыми платными дорогами, которые пройдут через плотную застройку.

Мэрия завершает приём заявок на концессионных соглашений о строительстве трёх платных дорог, которые будут стоить 230 млрд рублей. Частное финансирование привлекается в связи с дороговизной проекта и большим объёмом переноса сетей. Отобранные участники должны будут представить в феврале конкурсное предложения, которые соответствуют планам завершить стройки за 4-6 лет. Проекты планировки должны утверждены Москомархитектурой до конца года.

Согласно примерному плану трасс, дорога длиной 22 километра от Ленинградского проспекта пройдёт вдоль МЦК до Звенигородского шоссе ― она будет стоить почти 150 млрд рублей. Вторая дорога от ЗИЛа вдоль МЦК уедет в жилые районы около метро Академическая. Третья дорога пройдёт от Волоколамского через Москва-реку, Строгинский мост, Строгинский затон, около Серебряного бора и институтов атомной промышленности. Третья дорога является самым спорным проектом. Она требует сооружения сложных мостов или тоннелей и не пройдёт вдоль существующей железной дороги. Трасса отрежет площади от особо охраняемой парково-речной зоны, снизив привлекательность районов Строгино и Щукино. Кроме того, трассы нанесут ущерб ценности недвижимости и уровню жизни в домах рядом с ними, в том числе, вдоль МЦК, поскольку автомобильная дорога увеличит шум и вредные выбросы. Платность и транзитный характер дорог увеличивает недовольство населения, но это не сорвало предыдущий проект платных трасс в столице ― проспект Багратиона.