В Тюмени строят путепровод в форме арки – новую «визитную карточку»
В Тюмени продолжают реконструировать одну из самых оживленных городских магистралей с выходом на федеральную трассу до Екатеринбурга — Московский тракт. Кроме того, город активно разрастается по этому направлению, и жилые комплексы появляются быстрее, чем подъезды к ним. Чтобы разгрузить интенсивные потоки, в этом районе сейчас строят и ремонтируют сразу несколько дорожных объектов.
«На этом участке, где мы сейчас находимся, 3 действующих госконтракта. Эта транспортная развязка, ремонт участка дороги Екатеринбург — Тюмень в рамках нацпроекта «Инфраструтура для жизни». Дальше строится отнесенный левый поворот на Екатеринбург — Тюмень за счет областного бюджета, после него еще один участок в рамках нацпроекта», — рассказал начальник Управления автодорог Главного Управления строительства Тюменской области Андрей Королев.
Это один из самых важных путепроводов, позволит без пробок выезжать из новых районов. Несмотря на то, что его длина составит всего 202 метра. Зато дорогу по тракту расширят с четырех до шести полос. При этом у развязки будет нестандартная конструкция. По контракту это будут пролетные строения полигонального очертания, похожие на арку. В Тюмени таких пока нет, аналогичные есть в Ханты-Мансийске. Необычная конструкция путепровода будет видна издалека и станет «визитной карточкой» на въезде в Тюмень. Работы доверили проверенному подрядчику — компании «Мостострой — 11».
«Мы сейчас ведем работы по монтажу пролетного строения, строительство опор завершено на 100 процентов. Планируем завершить монтаж всех пролетов к концу августа, в сентябре завершить с благоустройством и покраской. Сейчас из 2700 тонн смонтировано порядка 1800 тонн металлоконструкций», — рассказал директор филиала АО «Мостострой-11» ТФ «Мостоотряд-36» Андрей Лазарев.
Кроме строительных работ, дорожникам пришлось перекладывать коммуникации: газо- и водопроводы, которые проведены к ближайшим жилым комплексам. Работы на участке идут с опережением графика примерно на 9 месяцев. Параллельно строятся 2 надземных перехода, а по окончании строительства на участке возведут и шумоизоляционные экраны. Всего в этом году в Тюменской области отремонтируют около 300 км региональных дорог, это почти на 70 больше, чем в прошлом.