Две новые объездные дороги в Твери и Тольятти, старт движению на которых дал президент Владимир Путин, стоят особняком в череде инфраструктурных проектов. Открытие их раньше сроков по введённому строительным комплексом негласному стандарту уже никого не удивляет. Но дело не только в опережающих сроках. Обе дороги стратегического назначения.
Северный обход Твери - часть транспортного маршрута «Россия» от Питера до Владивостока и последнее звено в бесшовном проезде как из Москвы до Санкт-Петербурга, так и от Санкт-Петербурга до Казани.
Обход Тольятти - часть международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай», который выведет на новый уровень развитие экономических связей с нашим главным восточным партнёром Китаем.
При строительстве обхода Тольятти удалось опробовать одновременно целый комплекс финансовых инструментов. Его строили по концессионному соглашению с использованием прямого капитального гранта, а также на средства инфраструктурного бюджетного кредита и инфраструктурных облигаций. Нестандартное финансовое решение показало свою эффективность и в будущем может лечь в основе других региональных и федеральных инфраструктурных строек.

Telegram
Марат Хуснуллин
Подробнее расскажу об открытых дорогах 🔹Протяженность Северного обхода Твери – более 62 км. По участку разрешено ехать 130 км в час. Благодаря обходу мы получаем бесшовные скоростные маршруты от Санкт-Петербурга: — до Казани - более 1500 км — до Екатеринбурга (после продления трассы М-12) - порядка 2400 км — до Краснодара - 2100 км. — до Севастополя (после строительства скоростного участка дороги от Краснодара к Крымскому мосту) - порядка 2600 км. И все это без единого светофора и перекрестка! Среди искусственных сооружений на новом обходе Твери самый крупный – мост через Волгу длиной 738 м. Причем его возвели полностью из отечественных материалов. 🔹Обход Тольятти в Самарской области протяженностью порядка 100 км. Здесь тоже построили мост через Волгу. Его длина почти 4 км. Он вошел в десятку самых протяженных инженерных сооружений России! Благодаря обходу автомобилисты больше не будут тратить время в заторах у Жигулевской ГЭС. Время в пути там сократится на два часа. Появится стимул и для общего развития региона. В зоне притяжения трассы вырастет градпотенциал Кроме этого, появятся условия для создания новых рабочих мест в смежных отраслях. Обход Тольятти построили в рамках КПМИ по концессионному соглашению, при использовании прямого капитального гранта, а также финансовых механизмов поддержки «Инфраструктурного меню».