Где были «Три поросенка» и «Автомобильный магазин» в Омске

Многие омичи используют старые названия остановок, которые стали привычными. А другие названия не отвечают современным реалиям. Особенно это заметно для тех, кто давно не был в Омске. Как, например, мой друг Андрюха, уехавший в 90-х.

Два в одном

В троллейбус четверку мы сели на «Ермаке». С 90-х название этой остановки не изменилось.

– Следующая – «Автомобильный магазин», – говорит мне Андрюха. – Помню еще.

– А вот и нет, – отвечаю. – Теперь это «Площадь Лицкевича».

Хотя и Андрюха по-своему прав. Раньше здесь, метрах в ста, находился автомобильный магазин, куда омичи приезжали со всего мегаполиса. Отсюда и название остановки. Сегодня его не используют, предпочитая официальное «Площадь Лицкевича». Хотя многие местные жители говорят: «Эльдорадо» – по названию магазина, расположенного на остановке.

«Магистральную» мы проехали молча – за прошедшие годы она не меняла название.

– Следующая – «Советский райисполком», – говорит мой товарищ. – Вот он, на повороте стоит.

Серое трехэтажное здание райисполкома действительно сохранилось. И адрес все тот же: проспект Мира, 39. Там еще был райком комсомола, но теперь это в прошлом. Сейчас в этом доме находится отделение Пенсионного фонда.

– Остановку переименовали, – говорю я Андрюхе. – Теперь это «Улица Малунцева».

Следующая остановка – тоже «Малунцева», но не улица, а Дворец искусств. Две подряд остановки с похожим названием – неудивительно, что многие путаются. Поэтому многие омичи по старинке называют их «Райисполком» и «Дворец культуры Нефтяников». Кондукторы и водители их понимают.

Всемирно известен

Остановка «Кристалл» сейчас называется, как и прежде. Только раньше это был кинотеатр, а нынче – культурно-досуговый центр. Политех тоже остался на месте, но теперь это не институт, а университет.

– А это «Три поросенка» – тычет пальцем мой друг в сторону двухэтажного красного здания, увешанного рекламой.

Раньше там было кафе, построенное в 1964 году. Теперь в этом здании «Консум-Центр», но поросята остались. Правда, к стене, на которой были изображения дружной троицы, прислонили торговый киоск. Он закрыл поросят, хотя уши Наф-Нафа все-таки можно увидеть, если повыше подпрыгнуть.

Остановки у «Трех поросят» тоже нет – ее передвинули дальше от светофора. И называется она по-другому.

– Мединститут, – вспоминает Андрюха. – А, нет, ошибся – медакадемия.

– Бери выше – медицинский университет, – поправляю товарища.

– Почему тогда на университете написано: «Медицинская академия»?

Поясняю, что надпись на здании осталась со старых времен. То ли денег не было ее заменить, то ли просто забыли. Мы-то привыкли, а вот Андрей удивляется.

– Зато СибАДИ все еще институт, – говорит мне товарищ. – Ведь остановка по-прежнему так называется.

Приходится объяснять, что Сибирский автомобильно-дорожный институт тоже превратился в университет.

– Наверное, букву «И» не поменяли на «У» из-за престижа, – говорю я. – СибАДИ – это бренд, к тому же всемирно известный. Зачем его было менять?

Соответственно, не изменилось и название остановки.

Пропавший самолет

«Адмирал» – хороший троллейбус. В нем тепло и обзор замечательный. Едем, смотрим в окно, жизни радуемся.

– А где самолет? – вдруг спрашивает Андрюха. – Он же у Дворца пионеров стоял.

Рассказываю, что пионеров там больше нет, а их бывший дворец теперь называется Городским дворцом детского творчества. Как, впрочем, и остановка, на которой он расположен. С нее, кстати, действительно было видно самолет Ан-10А, стоявший возле Дворца пионеров. Его построили в 1960 году. Два года самолет летал на Дальнем Востоке, а потом оказался в Омском лётно-техническом училище.

– Когда в 1972 году, заходя на посадку, развалился на части и рухнул Ан-10, погибли 122 человека, – просвещаю товарища. – После этого все самолёты Ан-10 и Ан-10А признали опасными для эксплуатации.

Их списали на землю, кого куда. Этот около двадцати лет был учебным пособием для учащихся, а потом его перевезли ко Дворцу пионеров. В салоне Ан-10А работал авиационный кружок, но в 90-х самолет стал не нужен.

– В 1995 году его сдали на металлолом, – поясняю товарищу. – Но ты-то из Омска уехал раньше, вот и не знал.

Андрюха взгрустнул.

Где завод?

Когда подъезжали к следующей остановке, мой друг все глаза проглядел, высматривая название.

– Это «Старозагородная роща», – говорю я ему. – Не напрягайся.

– А куда делся судоремонтный завод? – удивился Андрюха. – Мы же так называли остановку.

Завод, кстати, был замечательный. Он пережил революцию, НЭП и Гражданскую войну. Во время Великой Отечественной здесь делали огнеметы, авиабомбы и бронекатера. Работали сутками, без выходных, нередко ночуя прямо в цехах. В 1973 году завод стал называться судоремонтно-судостроительным. В нашей стране до сих пор работают сотни плавучих кранов и теплоходов, построенных в Омске. Но в конце 2007 года основную производственную базу Омского ССРЗ перебазировали на Левый берег.

– Сибзавод тоже перенесли? – спрашивает Андрюха.

– Теперь это остановка «Сквер Дружбы народов, – говорю я. – С 2019 года, по-моему.

Во время Великой Отечественной войны здесь выпускали корпуса для снарядов знаменитых «катюш» и противотанковые бронебойные мины. В мирное время делали сеялки, жатки и прочую сельхозтехнику. Но в 2016-м производство перенесли в Омский район. На освободившемся месте по улице Красный Путь построили микрорайон Серебряный Берег.

– Все течет, все меняется, – философски вздыхает Андрюха.

И мы едем дальше.

Старейшая в Омске

«Остановка «Дом туриста» – эту надпись видно издалека. Павильон, где она расположена, есть, остановка – присутствует, а Дома туристов давно уже нет.

– Он-то куда подевался? – недоумевает Андрюха.

Приходится объяснять, что само здание никуда не исчезло. Другое дело – организации, которые его занимали.

– Здесь, на Гагарина, 2, находился Омский областной совет по туризму и Омский туристический клуб, – рассказываю Андрюхе. – А также магазин «Турист», где продавали палатки и все остальное для тех, кто любит романтику и походы.

Теперь здесь кондитерская, магазин электроники, офис политической партии, но ни совета, ни клуба, ни магазина для омских туристов в этом здании не найти. О том, что все это было, напоминает только название остановки.

– От «Яблоньки» и этого не осталось, – продолжаю рассказ. – Ни магазина, ни остановки.

Яблоньку – живую, всамделишную – еще в XIX веке привез в наши края садовод-путешественник Павел Яшеров. Сейчас ее можно увидеть возле краеведческого музея. В 1980 году ее признали памятником природы. Считается, что остановку и магазин, расположенные неподалеку, назвали в честь этой яблони.

– Магазин «Яблонька» исчез в нулевых, – комментирую я. – Тогда же переименовали одноименную остановку в честь краеведческого музея.

А яблоня возле него, которой уже более 130 лет, по-прежнему радует глаз.

– Поеду обратно – зайду, посмотрю на нее, – заявляет мой друг. – Эх, нам бы столько прожить.

То, что «Детский мир» теперь «Дружный», Андрюха воспринял спокойно. Правда, слега удивился, узнав, что в Доме печати уже не осталось редакций печатных изданий. Зато остановка по-прежнему так называется.

– А на остановке «Хлебозавод», что был на проспекте Маркса, ты уже не увидишь хлебозавода, – говорю я ему. – Снесли, но омичи по-прежнему так называют остановку.

А сколько еще таких остановок по городу? Если вспомните их, напишите в редакцию.