Обещать Rail Baltica к 2030 году несерьезно: одной только Литве не хватает 4 млрд евро

РИГА, 14 июл — Sputnik. Завершение строительства железной дороги Rail Baltica к 2030 году – это серьезный вызов, считает Арениюс Яцкус, председатель наблюдательного совета совместного предприятия балтийских стран RB Rail, координирующего проект Rail Baltica. По его словам, одной только Литве сейчас на проект нужно найти 4 миллиарда евро.

"Это очень, очень серьезный вызов. Мы все можем подсчитать, сколько лет уйдет на проектирование, сколько займет строительство и все остальное — электрификация, внедрение системы управления движением. Если бы я сказал, что действительно гарантирую, что это произойдет (к 2030 году — ред.), это было бы крайне несерьезно", — сказал Яцкус.

По его словам, существует "очень сильное" стремление к тому, чтобы к 2030 году люди могли путешествовать из Варшавы в Таллин.

По словам Яцкуса, уже к 2028 году Литва и Польша должны быть соединены европейской железнодорожной линией от Каунаса до польской границы — участок, оборудованный еще десять лет назад. После внедрения системы управления движением поезда смогут развивать скорость до 120 километров в час.

"Когда инфраструктура позволит, это станет гораздо удобнее: жители Каунаса смогут напрямую добраться до Варшавы. (...) Мы рассчитываем, что к 2028 году сообщение с Варшавой значительно улучшится благодаря первой линии Rail Baltica", — отметил Яцкус.

Тем временем завершение второй европейской линии на этом участке запланировано на 2030 год.

Руководитель Rail Baltica в Литве также сообщил, что между периодами финансирования со стороны Европейского союза может возникнуть "техническая финансовая пауза", поэтому рассматриваются альтернативные источники финансирования проекта, в том числе заимствования у международных финансовых организаций.

Потребности Литвы в финансировании завершения проекта Rail Baltica составляют 4 млрд евро, сказал Яцкус.

"Нам не хватает 4 млрд евро, в том числе 3,5 млрд евро должно составить европейское финансирование. В протоколе правительственного комитета по проекту Rail Baltica зафиксировано, что необходимо приложить все усилия, чтобы эти средства были предусмотрены и выделены в рамках бюджета ЕС на период 2028—2034 годов", — сообщил он.

Как напомнил Яцкус, Евросоюз наметил выделить на проект в ближайшем будущем 295,5 млн евро, в том числе 95 млн евро Литве. "Подписание документов намечено на осень", — отметил он. По его словам, пока Вильнюс в целом получил от Брюсселя на эти цели 1,6 млрд евро.