Как подорожали и будут дорожать иномарки в России в будущем. Ответ Минпромторга

Корректировка схемы расчета утильсбора на ввозимые автомобили в России повлияет на цены в основном только тех машин, которые покинули российский рынок и ввозятся в страну по параллельному импорту. Об этом сообщил в интервью ТАСС глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.

По результатам изучения объявлений о продаже новых автомобилей, размещенных на «Авто.ру» в августе 2025 года, эксперты «Авто.ру Оценки» зафиксировали первый в этом году рост средней стоимости как иностранных, так и отечественных машин. Об этом сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе сервиса.

Минпромторг рассчитывает, что благодаря мерам господдержки продажи новых автомобилей в России по итогам 2025 года упадут не сильнее чем на 25-30%. Об этом в интервью РИА «Новости» в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ) сообщил глава министерства Антон Алиханов.

Новые правила расчета утильсбора, которые могут вступить в силу с 1 ноября, в теории способны привести к исчезновению с рынка всех ввозимых по параллельному импорту автомобилей мощнее 160 л. с. и дешевле 3 млн рублей.

Начало сентября в плане продаж новых автомобилей в России получилось ожидаемо спокойным: по итогам месяца может быть продано порядка 120-125 тыс. машин. Таким прогнозом поделился с агентством «Автостат» генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич.

Возвращения глобальных автобрендов на российский рынок в ближайший год ожидать не стоит. Об этом в интервью ТАСС в преддверии Восточного экономического форума (ВЭФ) рассказал глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Несмотря на обилие камер на дорогах и улицах, профессиональные автоугонщики продолжают похищать автомобили россиян. Как рассказали Autonews представители страховых компаний, чаще всего машины крадут с придомовых территорий ночью либо днем с парковок около крупных торговых центров.

Компактный кроссовер Belgee X50 белорусской сборки на 36-й неделе (с 1 по 7 сентября) 2025 года впервые стал самой продаваемой иномаркой в России. За этот период он нашел 1399 покупателей и сместил с «пьедестала» китайский кроссовер Haval Jolion, разошедшийся за то же время в количестве 1379 единиц.

Подержанный легковой автомобиль в августе 2025 года стоил в России в среднем 1,43 млн рублей — на 4% дешевле, чем год назад, когда этот показатель составлял 1,49 млн рублей. Какие иномарки россияне чаще покупают на «вторичке» за эти деньги, рассказали эксперты аналитического агентства «Автостат».

Средняя стоимость новой иномарки в 2025 году стабильно держится выше 3,5 млн рублей. Это побудило экспертов «Авто.ру» изучить интересы пользователей и определить, какие модели в самом массовом ценовом сегменте от 3 до 5 млн рублей пользуются наибольшим спросом у россиян.

По итогам продаж на 37-й неделе 2025 года, в период с 8 по 14 сентября, китайский кроссовер Haval Jolion вновь обошел Belgee X50 и вернул себе звание самой популярной иномарки в России. Об этом в понедельник сообщило аналитическое агентство «Автостат».

Машины с механической коробкой передач постепенно уходят в прошлое, но многие российские автолюбители по-прежнему ценят ее за неприхотливость, надежность и возможность по-другому почувствовать автомобиль. Специально для них «Автоновости дня» нашли пять самых дешевых новых иномарок на «механике».