Надо было на 100% повышать 😁 Структура затрат и прибыли для автомобиля Seal U компании BYD на рынке ЕС и в Китае по расчетам Rhodium Group. Автомобиль продается за 21 760 евро в Китае и 41 990 евро в ЕС. После всех налогов и расходов, прибыль от продажи автомобиля в Китае составляет 1 306 евро, в ЕС - 12 965 евро. Прибыли китайских автопроизводителей в ЕС настолько огромны, что только тарифы от 50% сделали бы рынок ЕС непривлекательным для китайцев. Неудивительно, что европейцы начали торговую войну с Китаем на рынке электромобилей. 🇨🇳 Китайская Угроза