Воронежцы о новом лифте в их доме: «Застрять проще простого!»
В ловушке оказалась пожилая женщина
Воронеж, улица Хользунова, дом № 112. Субботним днём 87-летняя Елена Серафимовна, барышня бодрая, с двумя палками отправилась к своей подруге — такой же бодрой Алевтине Яковлевне. С шестого этажа на седьмой — путь недолгий, если только в лифте не застрять. А именно так и случилось.
Старушка в ловушке
На связь с диспетчером бабушка вышла сразу. Её успокоили, сказали, чтобы не волновалась, ждала и самостоятельно выбираться не пыталась. Елена Серафимовна — женщина законопослушная, за плечами война, голод, выживание в 90-х и почти полвека трудового стажа — закалка советская.
Согласно законодательству человека, который застрял в лифте, должны освободить в течение тридцати минут. Но время шло — бабушка продолжала стоять, дышать становилось всё труднее. К освобождению старушки подключились жильцы подъезда. Звонили в аварийную службу, объясняли ситуацию, озвучивали возраст и физические возможности застрявшей. Диспетчер отвечала: «Сбой электричества, вызовов много, пусть бабушка ободрится и ждёт». А неравнодушным жильцам посоветовала встать под дверью лифта и разговаривать с попавшей в западню женщиной.
Соседи разговаривали, для постоянной связи на табуретку посадили около лифта Алевтину Яковлевну. Наиболее крепкие пытались приоткрыть дверь лифта; в проёме сантиметров пяти можно было увидеть позеленевшую Елену Серафимовну, прислонившуюся к углу кабинки. От предложения протиснуть в щель газеты, на которые можно было бы присесть-прилечь, бабушка отказалась: у неё оперированы бедренные суставы, садиться на пол нельзя. А между тем минуло два часа, как Елена Серафимовна бодрилась. Соседи недоумевали, под дверью лифта сокрушалась Алевтина Яковлевна…
Спустя пару часов лифтёры приехали. Накал страстей был запредельным, но по лестнице на седьмой этаж поднимались настолько замученные и перепачканные мужики, что высказывать претензии жильцам подъезда расхотелось. Оказалось, бригада лифтёров на район всего одна, а вызовов от застрявших на тот момент было более сорока.
На вопрос «Кто устанавливает такие лифты?» бросили: «В Новой Усмани непонятные специалисты собирают из непонятных деталей, а мы потом бегаем». Елену Серафимовну извлекли, бабушка буквально упала на руки своему спасителю. Алевтина Яковлевна заохала, и, поддерживая друг друга, бабушки посеменили пить чай и делиться впечатлениями. На этот раз обошлось.
Старый лифт лучше новых двух?
В 2023 году в рамках программы по замене старых лифтов в доме № 112 поставили новые. Однако советские «опасные» ломались в худшем случае раз в году, а новые «безопасные» — куда чаще. Практически каждую субботу и воскресенье лифт не работает. В будние дни чуть веселее, но почти все жильцы не раз оказывались в той же ситуации, в которую попала Елена Серафимовна.
Недавно в соседнем подъезде застрял ребёнок. Не дождавшись лифтёров, родители самостоятельно разжали двери лифта и освободили сына. Вскоре им пришёл штраф за порчу имущества…
После установки новых лифтов многие жильцы стараются ходить пешком. Но в доме проживают и пожилые, и больные люди, для которых лифт едва ли не единственная возможность связи с внешним миром. А прокатиться на нем — квест не для слабонервных. И это проблема не одного дома.
Кто виноват и что делать?
Желающих получить ответы на эти вопросы прокатят на чиновничьей карусели со свистом. Разговаривают свысока, раздражаются и посылают по такому-то номеру.
Я прошла по всем указанным номерам. Начала с Фонда капитального ремонта, ответственного за замену лифтов в нашем городе, учреждённого правительством Воронежской области. Там послали в приёмную управы Коминтерновского района. После пары-тройки звонков промежуточным специалистам опять послали в Фонд капитального ремонта. Робот сказал, что «ваш звонок очень важен для нас». Но заполучить номера отдела технического контроля Фонда капремонта все-таки удалось. Телефон, по которому послали там, не ответил.
Потом была УК «Жизнь», к которой относится дом № 112 по улице Хользунова, поиск подрядчика, установившего именно этот лифт. Если пересказывать все хитросплетения чиновничьих лабиринтов — мозг расплавится. Опустим подробности. Даже СК и прокуратура не всегда идут в такие увлекательные путешествия.
В УК «Жизнь» мне сказали, что подрядчик, который установил лифт в этом доме, — «Белтранслифт». Звучит солидно.
— Это Белгород? — наивно поинтересовалась я.
— Нет, — ответили в УК.
— Неужели Беларусь? — недоумение зашкаливало. Чтобы Батька такое допустил? Не верю!
Оказалось, что ООО «Белтранслифт» зарегистрировано в 2012 году. Директором и единственным учредителем выступает Э. Белоусова. Возможно, первые три буквы в названии компании — сокращение от её фамилии.
Производственная база «Белтранслифта» находится на улице Солнечной в Новой Усмани. Звоню по указанному телефону в будний день в рабочее время, а на том конце провода — никого...
Пишите письма…
Замена лифтов финансируется из областного Фонда капитального ремонта и федерального бюджета. То есть на наши с вами, уважаемые налогоплательщики, деньги. По сути, Фонд капитального ремонта — профессиональный заказчик услуг и контроля качества ремонта. Они ищут подрядчиков, организуют аукционы, оговаривают условия лифтового оборудования и его качества.
После ввода лифтов в эксплуатацию в течение пяти лет гарантийного срока ответственность за техническую исправность лифтов несут как управляющая компания, так и компания, которая устанавливала лифт. По истечении этого срока ответственность переходит к управляющей компании. Как пояснил пресс-секретарь областного Фонда капитального ремонта Василий Смольянов, претензии к состоянию новых лифтов нужно отправлять им, а они уже напишут подрядчику…
Карусель набирает обороты. Начинает мутить. Единственное, за кого можно порадоваться в этой цепочке, — ООО «Белтранслифт». В прошлом году выручка компании составила 714 млн рублей.
P.S.
Согласно требованиям технического регламента о безопасности лифтов их освидетельствование должно проходить не реже одного раза в год. А это значит, что лифт загружают по максимуму и прогоняют с первого до последнего этажа с остановкой на каждом. В стандартных лифтах максимальная нагрузка — 320 — 400 кг (обычно 4-5 человек). В качестве инициативы снизу у меня возникло предложение: прописать в документации обязательным пунктом — эти пять человек должны быть причастны к установке проверяемого лифта.
Судя по многочисленным отзывам из интернета, проблемных лифтов в городе много, а потому не стесняемся: формируем список из работников УК, чиновников и производителей лифтов, которые могли бы первыми протестировать подъёмники в вашем доме. Прокатим господ с ветерком и адреналином. Только смотрите, чтобы в одну команду не попались пять крупных людей сразу. Мы же не звери.