Комментарии 0
...комментариев пока нет
Судоходные компании еще 2 года смогут рассчитывать на руку помощи
Правительство продлило субсидирование судоходных компаний до конца 2025 года, чтобы компенсировать затраты по кредитам на приобретение гражданских кораблей, цитирует ТАСС премьер-министра РФ Михаила Мишустина. В федеральном бюджете на эти цели ежегодно предусмотрено более 3 млрд рублей.
В рамках программы государство компенсирует судоходным компаниям до 75% затрат на уплату процентов по кредиту или платежей по лизинговому договору на приобретение отечественного судна. В федеральном бюджете на эти цели ежегодно предусмотрено более 3 млрд рублей.
Также сохраняется возможность приобретения кораблей в рассрочку. Данный инструмент уже позволил компаниям выкупить более 50 судов и продолжить их безопасную эксплуатацию.
Мишустин сослался на указание президента РФ Владимира Путина о необходимости предусмотреть удобные финансовые механизмы, чтобы в России появлялись новые заказы на современные суда.
– Для дополнительного стимулирования спроса правительство продлевает действие программы субсидирования судоходных компаний еще на два года. Государство компенсирует до 75% затрат на уплату лизинговых платежей и процентных ставок по кредитам на приобретение гражданских кораблей. Также сохраним в текущем году возможность их покупки с рассрочкой платежа, – подчеркнул Мишустин.
Еще один эффективный инструмент, востребованный после введения санкций, как отметил Мишустин, смена собственника, которая позволила продолжить безопасную эксплуатацию более полусотни судов.
Напомним, постройка рыбопромысловых и краболовных судов на Дальнем Востоке, которую государство стимулировало за счет субсидии, призванной покрыть разницу в себестоимости строительства на дальневосточных верфях и предприятиях европейской части РФ, может оказаться под угрозой из-за отсутствия средств в госбюджете. LR
В рамках программы государство компенсирует судоходным компаниям до 75% затрат на уплату процентов по кредиту или платежей по лизинговому договору на приобретение отечественного судна. В федеральном бюджете на эти цели ежегодно предусмотрено более 3 млрд рублей.
Также сохраняется возможность приобретения кораблей в рассрочку. Данный инструмент уже позволил компаниям выкупить более 50 судов и продолжить их безопасную эксплуатацию.
Мишустин сослался на указание президента РФ Владимира Путина о необходимости предусмотреть удобные финансовые механизмы, чтобы в России появлялись новые заказы на современные суда.
– Для дополнительного стимулирования спроса правительство продлевает действие программы субсидирования судоходных компаний еще на два года. Государство компенсирует до 75% затрат на уплату лизинговых платежей и процентных ставок по кредитам на приобретение гражданских кораблей. Также сохраним в текущем году возможность их покупки с рассрочкой платежа, – подчеркнул Мишустин.
Еще один эффективный инструмент, востребованный после введения санкций, как отметил Мишустин, смена собственника, которая позволила продолжить безопасную эксплуатацию более полусотни судов.
Напомним, постройка рыбопромысловых и краболовных судов на Дальнем Востоке, которую государство стимулировало за счет субсидии, призванной покрыть разницу в себестоимости строительства на дальневосточных верфях и предприятиях европейской части РФ, может оказаться под угрозой из-за отсутствия средств в госбюджете. LR