Après l’augmentation en février dernier des tarifs des péages de près de 5% en moyenne, la hausse que subiront les automobilistes sera plus limitée au 1er février prochain, «inférieure à 3%», a affirmé Clément Beaune sur RMC mercredi matin. En aucun cas, la taxe sur les sociétés d’autoroutes et les grandes infrastructures de transport, inscrite dans le projet de loi de finances (PLF) 2024, n’aura d’effet sur les tarifs, martèle le ministre des Transports. «Cette taxe n'a aucun impact sur les prix des péages», a-t-il affirmé sur RMC, rappelant que cette taxation, qui doit rapporter 600 millions d’euros à l’État dès l’an prochain, est destinée à «financer la transition écologique».

«L’État et les sociétés d’autoroutes sont liées par un contrat. Ce qui détermine l’augmentation chaque année, c’est l’inflation et le programme d’investissements que l’on demande aux sociétés, au service des usagers», a-t-il détaillé. En août dernier, le ministre avait déjà expliqué que les évolutions des prix des péages étaient «prévues par des contrats de long terme entre l'État et les sociétés d'autoroutes». «C'est juridiquement prévu comme ça. Les contrats ne permettent pas aux sociétés d'autoroutes de dire un beau matin “j'augmente les péages car j'estime que je paie trop de taxes”», avait-il alors claironné, réfutant l'argument d'une hausse mécanique des prix des péages en raison d'une nouvelle taxation.