В стремлении привлечь КНР к освоению и эксплуатации Севморпути надо иметь в виду несколько важных моментов. Во-первых, Китай туда хочет не потому, что нас очень любит, а потому что заинтересован в собственных доходах и диверсификации маршрутов, по которым идут поставки, обеспечивающие эти доходы. Во-вторых, Китай заинтересован также в том, чтобы доходы извлекать по возможности самостоятельно, поэтому по СМП будет стремиться ходить сам – для чего изучает перспективы постройки ледоколов. Перспективы эти не завтрашнего дня, но и планирование маршрутов морских перевозок дело на поколения вперед. Поэтому строить планы освоения и расширения инфраструктуры СМП нам нужно опираясь на собственные возможности, промышленные и финансовые, а любые возможные средства, которые к этому может прибавить китайское участие, рассматривать как приятное незапланированное дополнение. И тогда риски для перспективных планов развития СМП будут намного ниже. Строго говоря, опыт сотрудничества с Китаем в разработке авиатехники показывает ровно то же самое.