Покупка автомобиля с пробегом — всегда лотерея. Внешний вид, документы, даже салон могут быть в идеальном состоянии, а вот мотор — совсем другое дело. Понять его состояние без сервисной диагностики сложно, но есть один простой способ, который можно использовать прямо на месте, без приборов и специального оборудования, пишет Pravda.ru (18+).

Шаг 1: Прогрейте двигатель

Перед проверкой двигатель нужно полностью прогреть. Только так вы получите объективную картину. Затем аккуратно открутите крышку маслозаливной горловины.

Обратите внимание на её поведение:

Лёгкое дрожание — нормально.
А вот если крышку явно выталкивает — это тревожный сигнал. Такое может происходить из-за прорыва картерных газов, что говорит об износе поршневых колец или других деталей цилиндро-поршневой группы.

Шаг 2: Оцениваем пар, дым и запах

Небольшое количество пара или масляных капель под крышкой — допустимо. Но если вы увидели густой дым, сильное шипение, масляный туман — значит, с двигателем не всё в порядке. Также обратите внимание на запах: резкий, гарелый — ещё один "звоночек".

Шаг 3: Проверка под нагрузкой

Попробуйте аккуратно повысить обороты двигателя. Если всё в порядке, внутри образуется разрежение, и крышку должно слегка притянуть к горловине. Если же она продолжает выскакивать или "подпрыгивает", это явный признак серьёзного износа мотора.

Почему этот метод работает?
Он не заменяет полноценную диагностику, но позволяет за считанные минуты понять, стоит ли рассматривать автомобиль дальше или лучше отказаться от сделки. Особенно полезен при оценке машин с большим пробегом, где реальное состояние мотора скрыто за красивыми словами продавца.

Лучше потратить несколько минут сразу, чем потом месяцы и деньги на ремонт двигателя.