Комментарии 0
...комментариев пока нет
760 тысяч возмущений: система не выдержала наплыва недовольных водителей
С начала 2025 года Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) получила 760 тысяч обращений, связанных с работой системы «Платон». Об этом на конференции «Транзит: Грузоперевозки 2025» сообщил исполняющий обязанности начальника отдела контроля международных автомобильных перевозок ведомства Игорь Валеев.
Основной причиной обращений являются оспаривания штрафов, выписанных за нарушения в рамках работы «Платона», связанных с воздействием средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) на него.
– Законодатель указал, что постановление может быть отменено, если лицо, привлекаемое к ответственности, может доказать свою невиновность. Верховный суд расширил эту позицию, сказав, что в случае наличия сомнений в работоспособности системы, должностное лицо может направить запрос оператору данной системы, – пояснил Игорь Валеев.
Ространснадзор использует следующий алгоритм: по каждой жалобе направляется официальный запрос в систему «Платон». Если оператор подтверждает, что в указанное время и месте действительно фиксировалось воздействие средств РЭБ, ведомство отменяет постановление. В противном случае штраф остается в силе.
Кроме того, ведомство ожидает внесения изменений в постановление Правительства РФ №504 (ист.), регулирующее порядок функционирования системы «Платон» и взимания платы. По словам Игоря Валеева, эти законодательные корректировки помогут оптимизировать процедуру обработки жалоб.
Напомним, что с 1 сентября 2025 года система взимания платы с грузовиков «Платон» начнет автоматически достраивать маршруты транспортных средств, если фиксация нарушения произошла из-за внешнего воздействия: например, из-за работы глушилок или радиоэлектронных помех. LR
Фото: © Николай Винокуров / Фотобанк Лори
История вопроса
Бунт на трассе: перевозчики требуют отменить систему из-за «штрафов-призраков»
Хочешь ехать – плати: фуры могут стать новыми «донорами» дорожного бюджета
По словам чиновника, поток обращений привел к образованию очереди на рассмотрение. Система не была рассчитана на такой объем, особенно учитывая, что за весь 2024 год поступило лишь около 60 тысяч обращений. Тем не менее, как отметил Игорь Валеев, к работе уже подключились дополнительные подразделения ведомства, чтобы ускорить обработку заявок. Бунт на трассе: перевозчики требуют отменить систему из-за «штрафов-призраков»
Хочешь ехать – плати: фуры могут стать новыми «донорами» дорожного бюджета
Основной причиной обращений являются оспаривания штрафов, выписанных за нарушения в рамках работы «Платона», связанных с воздействием средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) на него.
– Законодатель указал, что постановление может быть отменено, если лицо, привлекаемое к ответственности, может доказать свою невиновность. Верховный суд расширил эту позицию, сказав, что в случае наличия сомнений в работоспособности системы, должностное лицо может направить запрос оператору данной системы, – пояснил Игорь Валеев.
Ространснадзор использует следующий алгоритм: по каждой жалобе направляется официальный запрос в систему «Платон». Если оператор подтверждает, что в указанное время и месте действительно фиксировалось воздействие средств РЭБ, ведомство отменяет постановление. В противном случае штраф остается в силе.
Кроме того, ведомство ожидает внесения изменений в постановление Правительства РФ №504 (ист.), регулирующее порядок функционирования системы «Платон» и взимания платы. По словам Игоря Валеева, эти законодательные корректировки помогут оптимизировать процедуру обработки жалоб.
Напомним, что с 1 сентября 2025 года система взимания платы с грузовиков «Платон» начнет автоматически достраивать маршруты транспортных средств, если фиксация нарушения произошла из-за внешнего воздействия: например, из-за работы глушилок или радиоэлектронных помех. LR
Фото: © Николай Винокуров / Фотобанк Лори