(психономика) Бугры на районе и транснацики бронзового века (RomanSmirnov)

Если с производителями "конспиролохии" в принципе относительно понятно - есть те, кто монетизирует понижение общего образовательного уровня, есть люди, что называется на задании (таких правда легко по "методичкам" и определенным "нарративам", особенно агрессивным относительно определенных ключевых общественных "мемов", вычислять), ну и некоторым просто нравится обманывать других людей из любви к искусству что называется, то с ее потребителями не совсем понятно. Особенно когда явление приобретает действительно массовый характер.

Можно предположить, что мотивация "потреблять" сомнительный продукт - мозговой "доширак" (если им конечно не принудительно кормят через "цифру" от дзинь, до телесрама, с ты-тупом), вытекает из природной любознательности, как естественного человеческого "инстинкта" ( у кого то рефлекса хех), тут правда тем более не хорошо, что через конспиролохов полезный оный канализируется местами в откровенную "деструкцию".

Сам лично поэтому не очень люблю например "историю" ибо разобраться самостоятельно практически не реально и по _многим причинам_ лучше принимать общепринятую версию - результат труда коллективов профессионалов в соответствующей области, но вот что действительно может представлять интерес это попытки вычислений и построения моделей на том, что есть, тем более, что частично можно делать проекции и на сегодняшние реалии в том числе "фрактально" до бытового уровня.

Сегодня предлагаю рассмотреть подход к попытке осознать историю развития "цивилизаций" через анализ суеты вокруг месторождений с ресурсами и логистикой вокруг них в стародавние времена.

Итак краткое переложение свежей работы по "истории" - "The Dawn of Civilization: Metal Trade and the Rise of Hierarchy" - "Рассвет цивилизации: Торговля металлами и рост Иерархии" имеющей кстати прямое отношение к "психоэкономике".

Что сделала группа исследователей - нарезала наш шарик на маленькие квадратики (чтобы удобней было считать) и нанесла на него месторождения металлов, логистические маршруты и скопления человечков в "бронзовом веке"

Немного слайдов из которых понятно о чем речь

Города и торговые маршруты бронзового века

Маршруты от месторождений

а вот теперь интересное - стоимость "блокады" маршрута

----

Места археологических раскопок

нахождение "бронзового" оружия по евросоюзу

Медь 

Стоимость доставки с реками

После того как массив информации из раскопок и палеоклиматологии был оцифрован были произведены попытки произвести расчеты стратегий поведений "бугров на районе" - простите королей контролировавших ту или иную местность с точки зрения максимизации их "прибыли" 

И что для нас интересно - "ученые" ( а там группа из нескольких десятков фамилий, сама публикация на сотку - есть в repec'е ) пришла к парадоксальному на первый взгляд выводу - что независимо от территории ( брали и Китай и Средиземноморье)  - рулили те, кто не решает проблемы, а их создает, бгг, а именно "короли" взимающие плату.

Ну и конечно транснацики тех времен - "торговцы на длинные дистанции".

----------- дословно пример рассуждений ( без формул, человеческим языком )

Модель включает три ключевых типа агентов: фермеры, собиратели и торговцы.

Фермеры расположены в ячейках сетки и производят урожай, используя металл и пахотные земли.

Фуражиры также находятся в ячейках сетки и могут получать фиксированный экзогенный доход от добывания пищи; в противном случае они могут выбрать стать бандитами (при анархии) или сборщиками налогов, нанятыми королем (при иерархии).

Трейдеры доставляют металл из шахт фермерам по маршруту, проходящему через энергосистему. ячеек и минимизировать торговые издержки.

Торговые издержки зависят от транспортных расходов и экспроприации.

Темпы экспроприации в каждой ячейке представляют собой возрастающую вогнутую функцию число бандитов в ячейках при анархии и количество сборщиков налогов в ячейках при иерархия.

В частности, в двух режимах ставки экспроприации определяются следующим образом: способ.

Случай первый: Анархия.

В ячейке, где царит анархия, некоторые фуражиры могут превратиться в бандитов. Уровень экспроприации - это тот, который делает бандитов безразличным, заняться бандитизмом или получение экзогенного дохода в качестве собирателей.

Случай второй: Иерархия.

Политические предприниматели могут утвердиться в качестве королей и  лишить монополии на насилие в ячейке сетки.

Монополия насилия позволяет государствам сдерживать бандитов и облагать налогом транзитную торговлю металлами. Король нанимает сборщиков налогов среди собирателей и выплачивает заработную плату, установленную внешним вариантом добывания пищи. Короли устанавливают оптимальные налоговые ставки для конкретного маршрута, чтобы максимизировать чистые налоговые поступления для каждого маршрута с наименьшими затратами.

Оптимальные ставки налога на маршруте не могут превышать дополнительные транспортные расходы, которые торговцам на этом маршруте придется понести, чтобы избежать ячейки королевской сетки.

Модель предлагает три идеи о темпах экспроприации и формировании государства в ячейке сетки.

Во-первых, ставки экспроприации (налога) в иерархии ниже, чем ставки экспроприации в анархия.

Во-вторых, в иерархической системе налоговые поступления не могут превышать «стоимость блокировки» – дополнительную сумму. транспортные расходы, с которыми столкнутся все торговцы, если ячейка будет удалена из сети.

В-третьих, если стоимость блокировки ниже фиксированной стоимости установления монополии на насилие, не возникает иерархия.

В-четвертых, иерархия Парето доминирует над анархией.

В целом, самое простое понимание модели заключается в том, что состояние с большей вероятностью возникнет в клетках, характеризующихся высокими затратами на блокировку. Это предсказание отражает гипотезу  возникновения сложных иерархий в эпоху бронзы. По словам Эрла и др. (2015), «В Говоря простым языком, БА стал свидетелем возникновения социального расслоения, основанного на контроле над товарный поток. [..] возникли узкие места в потоках металлов, открывающие новые возможности для элит извлекать излишки 

------------------

Что примечательно относительно сегодняшнего момента - мы стоим перед интересной развилкой, когда морская логистика может быть разрушена просто напрочь новым "витком" развития (точнее деградации) цивилизации.

Стоимость автономных морских дронов полупогружных и радиусом действий в несколько сотен км в уже устаканилась в районе  не самого дорогого автомобиля - так что и считайте "ячейки королевской сетки" теперь ).